moa18kのブログ一覧

遠い記憶の彼方ですが、

ここ最近の出来事を。




8/6 奈良ミ〜39cafe


奈良ミ終了後、有志で39cafeへ




8/13 vakkyさん 襲撃 39cafe オフ

まさかの、二週連続の39cafe




初の方々、久々の中部の方々、
予想以上にND集まってました。


8/19 298練 改め みんジム 第一回 打合せ

いろいろあって、走行会を運営する側に。。。



cafe seven にて、打合せ。

ファブさんも来られました。




9月初旬
普段履きのタイヤを新しくしました。

advan FLEVA をお代わり。



みんジムの打合せを298会長と2度ほど実施。

これまでいろんな走行会に参加してましたが、
運営って、思ってた以上に大変だな。。。



9/16 舞ジム 30
台風接近で、雨の舞ジム。




記念すべき30回だったのかもしれませんが、
残念ながらずっと雨。

写真はほぼ撮ってません。

厳しい環境でしたが、
得るものはいろいろあった。

ウェット路面でも新品FLEVAは喰いつく、
機械式デフも大活躍。

前回のドライ路面で終わりかけFLEVAと
ほぼ変わらないタイム。
タイヤの溝って大事だな。

横乗りさせてもらった こにぃさんの
エナペタの足は安物TEINとは別次元、
ハイグリでもしっかり足が動いてるのが分かる。

次の舞ジムでは、赤シール狙えるかな？

その③です。



やっと、最終回です。

最後に考察しています。



今回の調査内容は下記です。


メーカー　品名　インチ数　リム幅　オフセット　装着タイヤ　ダウン量　寺対応



※寺対応については、オーナーさん聴取です。

車検対応とは無関係です。

26 CRIMSON レーシングスパルコNF-2 15 6.5J +32 195/55R15 D30mm OK



27 NBターボ純正　OK



28 ADVAN　RZ2 17 7.5J +38 215/40R17 D40mm OK



29 BBS RF 17 7J +42 205/40R17 D30mm OK



30 SSR Professor MS3R 17 8.5J +43(8mmスペーサー） 205/45R17 D55mm NG



31 ADVAN RZ 15 8J +38 195/55R15 D50　NG



32 RAYS 57trancsend 15 8J +25 195/55R15 D50mm NG



33 BBS RG-F 16 6.5J +42 D40mm 195/50R16 OK



番外　RAYS TE37 8J +35 195/55R15 D不明　車検NG




今回、調査にご協力頂いたオーナー様方、どうもありがとうございました。

記載内容に誤りがあれば訂正致しますので、お手数ですがご一報ください。


今回、寺対応と同時に最低地上高もチェックさせて頂いたんですが、
最低地上高はほとんどの車両がクリアしてました。

調査結果から、
寺対応　確実に大丈夫と思われるリム幅とオフセットは、

7J　+35　（ただし　30mm程度車高ダウン）

7J　+25　は、アライメント調整具合、寺によっての対応差アリ。
　　　　　グレーゾーンです。

7J +30　がどうなのか、気になるところです。



タイヤのムチムチ感が魅力の 8J は、

8J　+35　は、車検NG　だそう。

8J　+25　は、当然完全NG

安全データは、F 8J +48/ R 8J +40

その②　です。







今回の調査内容は。。。

メーカー　品名　インチ数　リム幅　オフセット　装着タイヤ　ダウン量　寺対応


※寺対応については、オーナーさん聴取です。

車検対応とは無関係です。



13: RAYS MTE37 16 8J +25 195/50R16 D50mm NG



14: RAYS gramlights57 15 6.5J F+45、R+38　195/55R15 ノーマル　OK



15: RAYS TE37sonic 16 7J +35 195/50R16 D20mm OK



16: ADVAN RZ2 17 7.5J +38 205/40R17 D不明 OK



17: ADVAN RZ2 16 7J +42(スペーサー10mm) 195/50R16 D35mm OK



18: WORK　MEISTER M1R　17 7.5J +40 205/40R17 D40mm OK



19: RAYS WALTS 17 7.5J +36 205/40R17 D40mm OK



20: BBS RG-R 17 7J +38 205/40R17 D40mm OK



21: RAYS 57trancsend 17 F 8J +48 R 8.5J+40 205/40R17 D不明　OK



22:RAYS TE37V 17 7.5J +30 205/40R17 D30mm OK



23: RAYS gramlights57 16 6.5J +40 195/50R15 D40mm OK



24: BBS RF-509 18 7.5J +48 215/35R18 D30mm OK



25: OZ スーパーツーリズモLM　17 7J +42 205/40R17 40mm OK



その③へ　つづく

２９８west（仮）に紛れて参加した今年のOASIS。

私には目的がありました。

発売開始から約２年、

純正ホイールからの交換が増えたきた昨今。


みなさん、どんなホイールを選ばれているのか？


そして、いろいろとウルサイコトも言われる昨今。



どこがOKで、どこがグレーで、どこがNGなのか。



今回は３３台のNDオーナーの方にご協力頂きました。


突然の申し出にもかかわらず、みなさん快くご協力頂き、ありがとうございました。



台数が多いので3回に分けて掲載の予定です。

最終回に総括致します。。。




今回の調査内容は下記です。


メーカー　品名　インチ数　リム幅　オフセット　装着タイヤ　ダウン量　寺対応



※寺対応については、オーナーさん聴取です。

車検対応とは無関係です。





1: ENKEI RPF-RS 15 8J +28 195/55R15　D40mm NG



2:ENKEI GTC-01 17 7J +50(スペーサー10mm) 205/45R17 D30mm OK



3:WEDS マーベリック709M 17 8J +32 195/45R17 D40mm NG



4:SSR GV01 17 7J +50 215/40R17 D30mm OK



5:ENKEI PF-01 16 7J +42 205/50R16 D30mm OK



6:RAYS MTE37 16 8J +25 195/50R16 D35mm NG



7:RAYS TE37sonic 16 7J +25 195/50R16 D40mm グレー



8: watanabe F8F 16 6.5J +40 195/50R16 ノーマル　OK



9: RAYS CE28 club racer 16 7J +33(リア5mmスペーサー）　205/50R16 D40mm OK



10: RAYS TE37sonic 15 7J +25 195/55R15 D45mm OK



11: RAYS TE37V 15 7.5J +25 195/55R15 D45mm NG



12: RAYS MTE37 16 8J +25 195/50R16 D40mm NG



やっぱり、８Jのムチムチはいいですね。。。

その②へ　つづく

気がつけば、納車されて2年経過。

走行距離(17000km)の割には、

酷使されてる方だと思います。



唯一、寺に文句言われない

純正ホイール&タイヤ のセットが、

意図せず サル練 で終了してしまいました。







そこで、寺に文句言われないオフセットの、

6.5J+35のTE37に、

転がす用で、アジアンタイヤを導入。




全く知識ないので、
某走行会で履いてる方がいた
corsa veera (コルサ ヴィーラと読むらしい)
にしてみた。









195/55R15なので、送料込み 約4000円/本
組込み工賃など含めても6000円/本以下の激安ぶり。
スポーティータイヤらしいですが、
それ以外は全く不明。


早速、皮むき終わって、
いつものコースを軽く走ってみた。

どこが滑り出しか分かんないので、
まだまだ60〜80%ほどの走行で。

ロードノイズは大きい気がするものの、
当然、普通に走ります。
組み込んだTE37は、普段履いてるTE37sonicより軽いので、
軽快感が増した感じも。

ショルダー柔らかい様で、
乗り心地は良くなったけれど、
コーナーでグニャって感じ。

うっかりフレバのつもりのブレーキングで、
交差点突っ込んだら、止まらなくて焦った。


寺入庫&車検用、
または、
サル練用のタイヤにしようかな。


他のタイヤ状況は。。。
普段履きの フレバも、もうすぐ終了。
(もっかいフレバ行こうかな。。。)





タイムアタック用のネオバが、まだ使える。




終わってみれば、今回はタイヤの写真しかない。。。