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まさかの二週連続の雨の舞洲。

そして、舞ジムも二回連続の雨。

なんか雨に取り憑かれている。。。





前回のサル練より自前でもタープ導入したので、

待機時間も快適に。

これだけが救い。

次回からは携帯ラジオが必要だな。





今回も雨だったので、タイムアタックは無し。

それでも、光電管システムでタイム計測はしてくれてました。

前回のウエット状態より少しタイムは更新して、

遂にドライでのタイムを安定して上回る様になった。

ドライから変わったことと言えば、タイヤが新しくなったコトだけ。

タイヤの溝ってそんなに大きいのか？

次はECU系に手を出すか思案中。。。

久々にブログ。

最近、面倒で写真撮ってません。

今回も。。。

雨予報の中、久々のサル練。

今回は　こーへーさんと自動車部の仲間たちと参加してきました。


午前中は小雨だったり止んだり。

午後は普通に雨。

今回はターフ導入したので、待機中も濡れずに過ごせた。


OS製のLSD入った　こーへー号　もたくさん試乗。

1.5WAYと1WAYの違いもなんとなく分かった。

2万キロもオイル交換不要なOSデフ、うらやましぃ。。。



アジアンタイヤも十分試せて、

温まると　まぁ、それなりのグリップ感。

午後は雨だったので、お尻流しながら走る練習もできた。



FFのMT車も運転させてもらい、

FFでもサイドターンできた。

というか、FFの方がやりやすい？（向き変わるだけだけど）



本日、一番の驚きは　こーへーさんのつれてきた　自動車部の仲間たち。

若いってワイルドだし、熱心だな。

19歳免許取得2ヶ月なんて娘もいて、

午前中は加速もブレーキも危うい感じだったのに、

帰る頃にはスラローム走れるようになってた。

吸収が速いね。


この自動車部の彼らの立場を悪用？して、

泉大津で格安で練習会できそうな感じ。

298WESTなおじさま達はぜひ参加を。


さて、来週は　舞ジム　。

今週中にタイヤ変えないと。。。雨の止み間を狙うしかない！！！

遠い記憶の彼方ですが、

ここ最近の出来事を。




8/6 奈良ミ〜39cafe


奈良ミ終了後、有志で39cafeへ




8/13 vakkyさん 襲撃 39cafe オフ

まさかの、二週連続の39cafe




初の方々、久々の中部の方々、
予想以上にND集まってました。


8/19 298練 改め みんジム 第一回 打合せ

いろいろあって、走行会を運営する側に。。。



cafe seven にて、打合せ。

ファブさんも来られました。




9月初旬
普段履きのタイヤを新しくしました。

advan FLEVA をお代わり。



みんジムの打合せを298会長と2度ほど実施。

これまでいろんな走行会に参加してましたが、
運営って、思ってた以上に大変だな。。。



9/16 舞ジム 30
台風接近で、雨の舞ジム。




記念すべき30回だったのかもしれませんが、
残念ながらずっと雨。

写真はほぼ撮ってません。

厳しい環境でしたが、
得るものはいろいろあった。

ウェット路面でも新品FLEVAは喰いつく、
機械式デフも大活躍。

前回のドライ路面で終わりかけFLEVAと
ほぼ変わらないタイム。
タイヤの溝って大事だな。

横乗りさせてもらった こにぃさんの
エナペタの足は安物TEINとは別次元、
ハイグリでもしっかり足が動いてるのが分かる。

次の舞ジムでは、赤シール狙えるかな？

その③です。



やっと、最終回です。

最後に考察しています。



今回の調査内容は下記です。


メーカー　品名　インチ数　リム幅　オフセット　装着タイヤ　ダウン量　寺対応



※寺対応については、オーナーさん聴取です。

車検対応とは無関係です。

26 CRIMSON レーシングスパルコNF-2 15 6.5J +32 195/55R15 D30mm OK



27 NBターボ純正　OK



28 ADVAN　RZ2 17 7.5J +38 215/40R17 D40mm OK



29 BBS RF 17 7J +42 205/40R17 D30mm OK



30 SSR Professor MS3R 17 8.5J +43(8mmスペーサー） 205/45R17 D55mm NG



31 ADVAN RZ 15 8J +38 195/55R15 D50　NG



32 RAYS 57trancsend 15 8J +25 195/55R15 D50mm NG



33 BBS RG-F 16 6.5J +42 D40mm 195/50R16 OK



番外　RAYS TE37 8J +35 195/55R15 D不明　車検NG




今回、調査にご協力頂いたオーナー様方、どうもありがとうございました。

記載内容に誤りがあれば訂正致しますので、お手数ですがご一報ください。


今回、寺対応と同時に最低地上高もチェックさせて頂いたんですが、
最低地上高はほとんどの車両がクリアしてました。

調査結果から、
寺対応　確実に大丈夫と思われるリム幅とオフセットは、

7J　+35　（ただし　30mm程度車高ダウン）

7J　+25　は、アライメント調整具合、寺によっての対応差アリ。
　　　　　グレーゾーンです。

7J +30　がどうなのか、気になるところです。



タイヤのムチムチ感が魅力の 8J は、

8J　+35　は、車検NG　だそう。

8J　+25　は、当然完全NG

安全データは、F 8J +48/ R 8J +40

その②　です。







今回の調査内容は。。。

メーカー　品名　インチ数　リム幅　オフセット　装着タイヤ　ダウン量　寺対応


※寺対応については、オーナーさん聴取です。

車検対応とは無関係です。



13: RAYS MTE37 16 8J +25 195/50R16 D50mm NG



14: RAYS gramlights57 15 6.5J F+45、R+38　195/55R15 ノーマル　OK



15: RAYS TE37sonic 16 7J +35 195/50R16 D20mm OK



16: ADVAN RZ2 17 7.5J +38 205/40R17 D不明 OK



17: ADVAN RZ2 16 7J +42(スペーサー10mm) 195/50R16 D35mm OK



18: WORK　MEISTER M1R　17 7.5J +40 205/40R17 D40mm OK



19: RAYS WALTS 17 7.5J +36 205/40R17 D40mm OK



20: BBS RG-R 17 7J +38 205/40R17 D40mm OK



21: RAYS 57trancsend 17 F 8J +48 R 8.5J+40 205/40R17 D不明　OK



22:RAYS TE37V 17 7.5J +30 205/40R17 D30mm OK



23: RAYS gramlights57 16 6.5J +40 195/50R15 D40mm OK



24: BBS RF-509 18 7.5J +48 215/35R18 D30mm OK



25: OZ スーパーツーリズモLM　17 7J +42 205/40R17 40mm OK



その③へ　つづく