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  9. ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換 [fletcher]

fletcherの愛車 [トヨタ クラウンセダン]

   

整備手帳

作業日：2020年1月3日

ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換
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ハンドルを大きく切るとセンターがズレるのでステアリングラックを固定しているゴムを交換しました。
2
ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換
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助手席側のハウジングブラケット固定されているパワステのホースを外してからブラケットを固定してるボルトを外します。
かなり硬く締まっている上にトランスミッションが低い位置にあるのでオフセットのあるロングの工具が必要でした。
3
ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換
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左右とも上から2本ずつ、運転席側のみメンバの穴の奥に下から1本ボルトが止まっています。
4
ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換
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ゴムを新品に交換してブラケットを戻そうとしたところ、助手席側の穴が合わなかったのでバイスで挟んでボルトを入れました。
その後増し締めしてラックの方は完了です。
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ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換
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ジャッキアップついでにひび割れていたストラットバークッションも交換しました。
6
ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換
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これは前側の大きなナットを外してからロアアームとのナットを外せば後ろに引き抜けます。
もともと横須賀で使われていた為か、アンダーカバーの内側もしっかり塗装されていました。
7
ステアリングラックグロメット・ストラットバークッション交換
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一番左の新品に比べると結構潰れていました。
ハンドルのセンターのズレも今のところ大丈夫そうなので再発しないかしばらく様子見ですかね。
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「[整備] #T2000 フロントブレーキライニング張替 https://minkara.carview.co.jp/userid/807821/car/2841633/6216985/note.aspx」
何シテル？   02/11 10:59
セダンが好きで色々乗り継いでます。 最近は三輪トラックに興味が出てT2000にも乗っています。

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