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りんごじゅーすの愛車 [スバルレガシィアウトバック]

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整備手帳

作業日：2023年6月13日

ウォッシャーホース交換

Item: ウォッシャーホース交換
Author: りんごじゅーす

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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年末〜年始のスノーアタック後、凍結していたと思われるウォッシャーが温暖な愛知に帰っても出てこない現象に…

使わないので放置していたのですが、暑くなると虫や黄砂が発生するので修理です。

ホームセンターでホースのジョイントと

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内径4ミリ、外径6ミリのホースを購入。
耐油性のあるホースもありましたが、ウォッシャー液が流れるだけなのと、エンジンの熱でどれくらいの耐えらるのか不明なのでとりあえず普通のホースを買いました！

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割れた部分だけ切ってジョイントでつければいいと思っていたのですが…ホースの劣化が顕著でして、切った先から漏れるため結局ボンネットインシュレーターの下のホースは全て交換しました！

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このあたりからさけていたのと、触ると崩れそうなボロさでした…。

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無駄なジョイントでしたが、4ミリの内径だとまぁまぁパツパツなのだ5ミリで良かったかも…。

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念の為タイラップでジョイント部分を固定します！
あとはウォッシャーを確認して完了です。　
ちょこちょこ細い変なところが壊れて来ております。

前のB4でも直したので、レガシィのウィークポイントかも…。

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「バッテリー交換したら…Er-IUが消えました♫
めっちゃ嬉しい♫
ディーラーもやはり年式古いと何だったかな？ってなってしまっているようなので、古い車を維持していくには自分の知識も大切ですね、

レガシィって賢いんですね…エスティマは音沙汰もなくバッテリーが使えなくなりました(汗)」

何シテル？ 06/16 15:50

りんごじゅーす [ 愛知県 ]

レガシィアウトバック（BP9）とR1（RJ2）に乗っているりんごじゅーすです！休眠中のレガシィB4(BLE)と、R1(RJ1)もいますがいつか復活させたいです...

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