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R@ilgun_speedのブログ一覧

2016年07月28日 イイね!

動画アップ!

昨日のリニア体験走行の動画をアップ。
車両前方のモニター映像のみだけど良かったらどうぞ。
15分25秒付近からが500km/hでリニア見学センターの通過シーンです。(テレビとかで見るやつ)
Posted at 2016/07/28 21:00:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年07月27日 イイね!

最初で最後かもしれない?

今日は山梨県民向けのリニア試乗会に当選したので家族で出かけてきました(^^)
競争率が高かったけどついにこのときが来ました。

まず、案内ハガキと搭乗券を引き換え。


続いて手荷物検査と金属探知機ゲートを通り搭乗券のQRコードをかざして会議室のようなところへ。なんだか飛行機に乗るような感じです。(実際の営業運転の場合とは異なるかも)

ここで諸注意とリニアのPVを見て搭乗開始。

搭乗口も飛行機みたい。

外から見るとこんな感じ。営業運転でも同じような感じになるそうです。

座席は新幹線の普通車並みでしょうか。
今回の走行予定は35km(東京方面)まで走行→起点(名古屋方面)に向けて500km/h走行→
終点42.8km(東京方面)まで500km/h走行→実験センターまで走行でした。


いよいよ走行開始!
160km/hくらいまではタイヤで走行。ゆりかもめよりも乗り心地は悪い(笑)
タイヤが離れると「ふわっと」した感じがッ。

ぐんぐん加速してもうすぐ東海道新幹線の営業最高速度285km/hまでもう少し!


あっさり東北新幹線の営業最高速度320km/hに!!


499km/h!!!



500km/h到達!!!!

0km~42.8kmまでの所要時間は8分程度でした。ちなみに品川~名古屋まで最速40分になるそうです。
かなりの時間500km/h走行をしてましたが乗り心地はそれほど悪くはありませんでしたが減速してタイヤが接地するときの衝撃が意外とありました。
いや~良い体験ができました。搭乗記念のクリアファイルなど粗品ももらいましたよ~
さて、ブログのタイトル。体験走行に当選した人は次回から除外されるのでもう当選の権利はありません。今のところ。
もうひとつ、リニア甲府駅の予定地は自宅からクルマで片道40分、中央本線の最寄り駅までは10分。となると東京方面に行くのにわざわざリニアは使わないし、おそらく名古屋に行くことも無い。親戚とかがいるわけでもないし。
もしかしたら今回が最初で最後のリニアになるかも(笑)
Posted at 2016/07/27 20:55:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2016年07月18日 イイね!

クライス箱根ミーティング2016

準備から当日の運営までスタッフの皆様お疲れ様でした。
生憎の天気でしたが楽しいミーティングでした。


途中から濃霧の中の先導ヒヤヒヤでした(笑)


リーダーの人脈でなかなか見れないクルマも登場!!
Posted at 2016/07/18 14:42:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2016年07月10日 イイね!

そう簡単にはいかない!

PDF化された1991年式アキュラNSXのサービスマニュアル(英語)をネットで拾ったから以前から気になってた事があったんでちょっと調べてみました。

まず、NSは助手席にフットランプがなくて付けたいたいなぁーと思っていました。
マニュアルが無いときはカーテシから線を引っ張ってくればと思ったけど車内への引き込み方がわからなかった。
マニュアルが手に入って、ドア関連のユニットがグローブボックスの裏にあるからドア開閉センサーの線があるはずと思って配線図とにらめっこ。

何故かカプラーの爪が下側だったから配線図を180度回転して検電テスターを突き刺して確認。
GRN/BLU(緑青)が左ドアオープン(右ハンドルは右ドアオープン)、GRN/RED(緑赤)が右ドアオープン(右ハンドルは左ドアオープン)・・・だったと思う・・・暑かったからうろ覚え。

ドアが閉まっているときに通電(常時電源)だったからフットランプを付けるとなるとリレーが必要。ってことは何A流れてるか調べないとならないけどテスター持ってないしわざわざこの為に買う気もない。やっぱりエーモンのスイッチ製品を買ってくるのが早いな。金額はかかるし見た目はイマイチかも知れないけど。

続いてターンシグナルハザードリレーの位置の確認。(ハザードをLEDにしたときのハイフラ回避)
右ハンドルは反転するとわかりやすい。

拡大図↓

ロアパネルを外して下から覗き込んでみたけどよく分からない・・・
おそらく作業となればシートを外して車内に仰向けかハンドル外して~の大掛かりなことになりそう。
そこまでしてLEDにするのも・・・だし抵抗を付けるのも個人的には嫌。

うまいこと行かないもんですね。

※ブログの内容は不確定及び私の勝手な判断なので作業にあっては自己責任でお願いします。
Posted at 2016/07/10 18:44:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備など | 日記
2016年07月03日 イイね!

箱根ミーティングのお知らせ

7/17日曜日の箱根ミーティングに雑誌の取材が決定しました!!!

大人の事情で雑誌名は公表できませんが、HONDA車のオーナーの皆さんがご存知の毎年恒例のあの雑誌が 今年も取材に来てくれま~す!!!

もう一社!

F ROADさんの取材が決定しました!!!
F ROADさんはアキュラをメインに取材に来てくれるそうです(*^_^*)
アキュラのオーナーさん、雑誌に載るチャンスですよ♪

モチロン、以前から告知している自動車冒険隊のTV取材も来てくれますよ~\(^o^)/

今年は初めての箱根ミーティングということもあり、協賛店の景品も普段よりも続々と集まっておりま~す!!!

NSXオーナーの皆さん、参加宜しくお願いしま~す!!!

今まで遠くて来れなかった関東や東北方面の皆さんも、是非遊びに来てください!!!

開催日 7月17日(日)
開催時間 午前11:00~
参加費 一台2700円(現地支払い)
開催地 マツダターンパイク 大観山特設駐車場

カレンダーに引き続き、一部募金をさせて頂きます。

この機会に、ターンパイクをみんなで走ってみませんか?

受け付けは、クライスホームページからお願いします。
Posted at 2016/07/03 18:59:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記

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「突然死 http://cvw.jp/b/809323/45766313/
何シテル?   01/03 17:02
Keiワークス → NSX → DS4クロスバック→NSXレストア→DS3ファイナルエディション 聖地巡礼に出かけたりもします。 秩父は10回以上、大洗...

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純正アクセサリー キーイルミ取り付け その2 
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