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鱒之介の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2012年10月1日

後期型25GT FOUR用ATシフトノブへ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
乗っている「GTスペシャルエディション」のグレードに装備されている、黒単色の本革巻きATノブです。


これを後期型「25GT FOUR」用のシルバー本革巻きATノブへ交換しました。
2
交換後です。


以前ステアリングを後期型「25GTターボ」や「25GT-V」用のシルバー&ブラックコンビのものに交換しました。あくまで自己満足です。


このノブはもともとタマ数の少ない後期型の「25GT FOUR」というグレードしか設定されておらず、中古品でさえ出回ることは滅多にないかと思います。納期にも時間を要しました。

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