アタックカウンター ～動作確認してみる～

…⑦からの続き。

普段は使用しない磁気感知センサーなので、束ねて赤○の辺りのスペースに落とし込んでおく事にしました。

最後にアタックカウンターの動作確認をしてみます。

ここでは、ＡＵＴＯモードの確認方法を主に紹介します。
…説明書に書いてあるんですけどね（笑）

まずは矢印のモード切り替えボタンを押して、赤○部分に「ＡＵＴＯ」の文字を出します。
この状態で親指が差す「ＳＥＴ」ボタンを押すと…

…赤○部分に「ＲＥＡＤＹ」と表示されます。

これでタイム計測の準備は完了。

で、何でも良いので磁石を用意します。

写真で持っているのは家に転がっていた普通の磁石です。

矢印は手順4で用意した磁石で手に持っているのは磁気感知センサーになります。

この磁石を磁気センサーである、赤○部分に
遮交させると…

「ＧＯ」の文字。
計測が開始されたという事です。
ＬＡＰ数も「1」と表示されました。

もう一度、磁気センサーに磁石を遮交させると…

「ＦＡＳＴＥＳＴ」の文字が出て、初めにセンサーが磁石を遮ってから、次にセンサーが磁石を遮るまでのタイムが表示されました（1周目と認識しているので、これが
今のベストラップとも認識しています）。
ＬＡＰ数も「2」に上がりましたので、正常に動作していると判断できますね。

ベストタイムが表示されるパターンと、今周回のタイムが表示されるパターンの2通り設定できたと思います。

マニュアルモードは磁気センサーに磁石を遮交させる代わりに、自分で「ＳＥＴ」ボタンを押すようになるくらいで、あとは同様の確認で問題無しです。

磁気が埋め込んであるサーキットだと、ＡＵＴＯモードに
しておけば、勝手に計測してくれるので楽チンですねｗ

ちなみに「ＡＵＴＯ」も「ＭＡＮＵＡＬ」もタイム計測中しか車速は表示されません。

ストップウォッチモードだと、通常でも車速は表示されるようです。
写真のように、赤○部分に何の文字も表示されていないのがストップウォッチモードなので、普段はこれにしておく事にします。

サーキット毎に磁気ポイントの数も違うようなので、走るサーキットによっては設定を変える必要も出てくるみたいです。

初期設定も含め、各自で自分の環境に合わせておくと良いですね。