エンジンオイル交換①

ＡＺワゴンのエンジンオイルを交換します。
車の紹介を兼ねて、詳しくいきたいと思いますので
しばらくお付き合いお願いしますｗｗ

ＤＩＹで交換する場合、必需品となるのがこの写真の
オイルパック。
これにオイルを吸わせ、地域のルールに従って
可燃ゴミとして処分する事ができます。

この車から排出されるオイル量は約3ℓですが、
オイルパックはどれもなぜか吸収力が弱い・・・。
なので、いつも容量の大きい5ℓ用を使っています。

今回はオイルフィルターも換えるので、
こちらはいつも純正品を用意。
品番は写真の通り「AY01-14-300B」です。

ちなみにマツダ純正はデンソー製（＾＾）

用意するオイルは軽自動車用の3ℓ缶。
写真は旧パッケージですが、Mobil1の0W-20。

このオイルの詳しくは、パーツレビューをご覧下さい。

オイルを抜く前に、まず注入口が開くかを確認します。
※写真、赤○部分

ミッションオイルもそうですが、こういったオイル類は
抜いたあとに「あれ？注入口が開かない」って事
になったら身動きが取れなくなってしまいます。

あまりある事ではないですが、安全の為にも一応
確認です（＾＾）

次にオイルを抜きます。

ノーマルという事で車高が非常に高い（＾＾）
ジャッキアップせずに、そのままガサガサと潜れますｗｗ

写真赤○がオイルのドレーンボルト。

青○がオイルフィルターです。

オイルのドレーンボルトを緩めます。
レンチサイズは17mm。

写真は、オイルパックをセットしてからレンチで緩める
格好になっていますが、オイルは粘度があるのでボルト
を緩めてもすぐにはオイルは出てきません。
レンチでドレーンを緩め、その後オイルパックをセット、
そして手でくるくるとボルトを緩めて外す、という手順が
やりやすいと思います。

注意点としては、ボルトを外した途端にオイルが飛び出す
ので、手にかからないように注意して下さい。
また、オイルが勢いよく飛び出すという事で、オイルパック
をセットする位置も写真のように、ドレーンの真下が
オイルパックの中心になるぐらいがいいです。
念の為、オイルパックの袋も立てて、こぼれ防止になる
ように調整しておいた方がいいかもしれません。

エンジンオイル交換②に続きます（＾＾）