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yokunの愛車 [マツダ AZ-ワゴン]

整備手帳

作業日:2010年10月12日

エンジンオイル交換④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンオイル交換③の続きです。

再度、ゲージを引き抜きます。

先端のメモリ??(かなり適当なメモリですねww)で
オイル量を確認。
赤矢印の穴が下限、青矢印の穴が上限です。
黄色い線がオイルの位置。

少な過ぎず、多過ぎずでイイ感じ♪
いつもこのぐらいに調整しています(^^)

これでゲージを戻せば作業完了!!

2
現在の距離をメモ。

4年経たずにこの距離・・・なかなかwww
3
この車の場合、トリップメーターが1000を超えても
0に戻らず、9999.9まで表示してくれます。

なので私は、トリップBの方をオイル交換用に使用♪
って事で、オイル交換時にリセット(^^)

オイル交換は工賃無料のお店も多く、DIYでやる意味
は少し微妙ですが、好きなオイルを好きな時に(゜∀゜)ν
って感じで、日曜大工のようなもんですね。

趣味として作業を楽しむ的にwww

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この記事へのコメント

2010年10月13日 19:42
何時も参考にさせて頂いています♪

自分も昔はOILパック等買ってきて自分で交換していたのですが…
作業時間やコストパフォーマンス、後は燃えるゴミの日の前日作業など色々考えるとDラーでやってもらう怠け者になってしまいました(汗)

OILを注入する場合に漏斗(ジョウゴ)もあればさらに綺麗にできますよ♪
コメントへの返答
2010年10月14日 9:23
おはようございます(^0^)/

たぶんコスト等いろいろ考えると、DIYでやる
メリットはあまりないでしょうね。
ほんと趣味の領域というやつです(^^)

ジョウゴも昔は使っていましたよ。
確かエーモンさんの紙のやつです(^^)
まだ余ってたような・・・ww

その後なぜか、ジョッキでダイレクトに
入れるようになってしまいました。
・・・基本は面倒くさがりなのでwww

嫁の親の車も、オイル交換を頼まれる事が
あるんですが、その時は必ずジョウゴを使います。

自分の車じゃないのに、ミスしてこぼすわけには
いきませんもんね♪

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「[整備] #RX-8 ブレーキフルード交換(備忘録) https://minkara.carview.co.jp/userid/809663/car/685750/8047980/note.aspx
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