2011年2月車検　ISUZU GEMINI irmscher RS JT190

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Yuk Isuzuki 2011年2月18日 18:19 整備費の半分がローター代。。。 なんとかして欲しい所ですが、これが現実ですね。 でもこれで１０万キロはＯＫですね。(^^♪ うちのは次研磨は厳しそうなので１９１のにコンバートかな～。	コメントへの返答 2011年2月19日 6:09 厳しい現実に直面しました。 JT191用へのコンバートにはたいへん興味があります。ぜひレポをお願いします。でも、もう少し先ですね。
４ドアコンパクト 2011年2月18日 20:37 凄い金額になってしまうんですね・・・	コメントへの返答 2011年2月19日 6:19 一瞬自分自身が外車にでも乗っているのかと思いました。これでＰＣの買い替えは当面見送りです。
Hiro大佐＠くろすけ號 2011年2月18日 21:42 ﾊﾟﾜｽﾃは金属片が混じっているとなると非常にﾏｽﾞｲですねぇ～ やっぱりﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰは高過ぎorz	コメントへの返答 2011年2月19日 6:22 パワステは、中の方まで逝っている可能性もあります。整備士がある程度は掃除してきれいにしてくれたようですけど。 研磨が効かなくなると、厄介ですね。