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Harukazmaniaの愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2020年11月5日

日産E11ノート15G 2020(R2)年11月車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
 この2年間であまり距離は乗らなかったが、消耗品は交換した。

 バッテリーも前回交換してから丸3年経ったので交換した(充電制御車用 3年保証)。クーポン券が使えて1割引きで買えた。

依頼先:ホリデー車検○○自動車

●検査料
車検基本料:9,800
完成検査料:10,000
事務手数料:3,500
----
23,300

●公的費用
自賠責保険料:21,550
自動車重量税:24,600
自動車検査登録印紙代:1,100
----
47,250

●追加整備料金
オイルエレメント取替:500
クーポン割引:△50
バッテリー取替(60B24L):500
クーポン割引:△50
エアコンフィルター取替:500
----
1,400

●追加部品料金
部品名 数量 単価 部品金額
エンジンオイル取替(0W-20):3 900 2,700
オイルエレメント取替:1 1,250 1,250
クーポン割引10%:△125
ブレーキフルード取替:1 2,500 2,500
スーパーLLC取替:2 3,000 6,000
エアエレメント取替:1 3,000 3,000
バッテリー取替(パナソニック製60B24L):18,000 18,000
クーポン割引10%:△1,800
エアコンフィルター取替:1 2,100 2,100
----
33,625

追加整備代:35,025

消費税:5,833

合計:111,408


<メモ>
前回車検時走行距離:12,597km
今回車検時走行距離:12,896km
(走行距離:299km)

タイヤ溝
F 左:6.0mm 右:6.0mm
R 左:6.0mm 右:6.0mm

Fブレーキパッド
左:7.0mm.0mm 右:7.0mm

Rブレーキシュー
左:3.0mm 右:3.0mm
2
フロントキャリパー
3
フロントブレーキディスクローター
4
リヤドラムブレーキ

錆が目立つ。
5
エンジンルームも大分汚れている。
コーティング

イイね!0件




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この記事へのコメント

2021年12月26日 7:33
はじめましてこんにちは。岐阜県在住のカシミヤ野郎と申します。E11ノートで15Gはかなり希少なグレードですね😊羨ましいです。

自分は2010年式のルミナスレッド15Xを新車購入し今でも所有しております。RX、G、riderが欲しかったですが、手が出なかったです😅走行距離は196000キロですが、一度だけスロットルバルブ系のトラブルがあっただけで、他の不具合は全くありません。よく聞くCVTやエアコンの不具合も今のところ無いですね。やっぱり個体差があるのでしょうか。。E12 NISMO Sも所有していますが、願わくばE11は手放したく無いです😂
お互い11ノートを大事にしていきましょう。
コメントへの返答
2021年12月26日 14:31
はじめまして。コメントをいただきありがとうございます。

E12 NISMO Sのマニュアルは運転が楽しそうですね。もはやテンロクのMTは希少な存在です。

E11は息子さんに譲られたとのことですが、整備記録は内容が豊富ですね。カップホルダー部に設置されたアンバー色の照明に関する記事は興味深く拝読しました。

これからも記事の更新を楽しみにしております。

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「[整備] #ノート 日産E11ノート15G 2022(R4)年10月車検 https://minkara.carview.co.jp/userid/811713/car/1846787/7092731/note.aspx
何シテル?   10/27 14:23
 Harukazmaniaと申します。初代日産ノートDBA-E11 15Gのオーナーです。  以前はいすゞジェミニ ハンドリングバイロータスとイルムシャー...
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2017/11/17 19:04:50
必要かと言われれば・・・・自己満足だからイイんです(笑) 
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2013/02/05 08:27:02
落ちぶれたものだよorz 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/01/16 10:47:38

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