シロクマ６２６のブログ一覧

昨晩ですが、翌日(今日)は雨予報だったのと、ちょうど出張から戻っていたので近所に夜桜見物に。
夜だと汚れがわからなくて良いな。(笑)

前回(2024年11月)の投稿後です。
Dに電話し、担当営業が接客中だったので
「マツダ延長保証で対応可能か確認してもらえますか？」と伝言をしたんですが…。
音沙汰無し…。
(￣(エ)￣)「そっかぁ～…そんな対応か…」

てことで、別な系列のDへ相談しに行った所、結構じっくりと診てくれて、「ヘッドライトユニットの冷却ファンではないか」という診断。
やはりユニット丸ごと交換しか無いようですね…。

延長保証の話をすると、買った系列のDでないと申請出来ないんで、同系列の違う店で話してみたら？とアドバイスもらいました。
いつもロクな対応をされたことの無い系列のDでしたが、すごく丁寧でした。

その内こちらがバタバタしてきて、気付けば年明け…。
買ったDに電話してみると、
サービス「いや…、見せてもらってから確認する、と聞いてたもので…」
(￣(д)￣)「持って来いとも連絡せずに！？」
サービス「とりあえず見せてもらわん事には…」
…てことで仏頂面で見せに行ってきました。(笑)
駐車場でボンネット開けてサラッと見て、
「ヘッドライトユニットですね！」
と。
(￣(д)￣)「あ～…、そうですか…」
とりあえず申請してみるので、とそのまま帰らされ、その翌日…
「延長保証でなおせます！」の連絡…。

金にならない、且つそのままでも問題無い修理、ということで、月末まで放置プレイされることになりました。
おかげさまで信頼度は某ロクな対応されんかったトコよりも遥か地中深～く下になりましたとさ。

追記？
下書きに書きなぐって忘れてました。(笑)
上の記事を書いたのが１月中旬、今日やっと交換で入庫です。
…交換後にイベント起きるんじゃろな…。

数日前位から、ボンネット付近から「ホッホッホッ…」という感じの鳩でも居るんか？といった異音がしたりしなかったり…。
ちょうど駐車場に停めたタイミングで鳴っとったんで、ボンネット開けて確認。
(￣(エ)￣)「う～む、運転席側…か？」
ベルトの動きとも連動してなさそうです。

で、鳴っとる時に走ってみても、どうもアクセルとも連動していない模様。
低回転だろうがブン回そうが、ホッホッホッは一定で不規則に鳴ったり鳴りやんだり…。
エンジン切って少し置いてかけてみると鳴らんかったり、途中から鳴りだしたり…。
よく解らぬ症状が出とります。

たまたまボンネット開けて確認中に、運転席側ヘッドライト上の樹脂カバーというかボディ部分を触るとビリビリしとりました。
…、もしかしたらヘッドライトのレベライザーモータが唸りよるのかな？

とりあえず明日にでもDに一報入れて確認してもらうかな…。

●11月23日追記
翌日Dに連絡し確認すると、
「ヘッドライトユニットの冷却ファンではないか？」とのこと。
交換は、部品代だけで約18万(片目)と言われてガクブルに。
…、延長保証きかんかな…。てか付けたよな…。

で、日中でも鳴ってたので、試しにデイライトを切ってみると、音がしない…？
ちと様子見ですな。
あ、夜は結構な頻度で鳴きやがります。
…バラしてファンにグリスブッ掛けてやろうかな…。

木曜日にタイヤ交換したんですが、既に200kmは走ったので、増し締め、エアチェック、走っての報告の為、タイヤセレクトさんに再訪しました。

エアバルブ部分にTPMSセンサを取り付けとるんですが、左後タイヤだけ圧が低い表示になっていたので、その確認も兼ねとります。
まぁ結果は予想通りの「問題無し」。
やはりセンサが悪い様です。
…、表示もbarじゃし、替えるかな…。

あ、タイヤですが、新品になったのもあり、静かになりすぎて、速度感覚がズレますね。
あと、高速でのレーンチェンジが楽になった感じなのと、轍からの脱出がスルッと出来る感じです。
後は…飛ばし過ぎたらアカンやつですね。(笑)
ハイペースだとコーナーで少しヌルヌルした感触なので。

もぉそんなになるんじゃ…。
…、そらオッサンにもなろぅて。(笑)
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th