シロクマ６２６のブログ一覧

広島空港なぅ。
これからたちまち台北まで。

昨日の夕方、エンジンを切った時に電源が切れないというトラブルが発生。

通常、エンジンかかった状態でスタートボタンを押すと、エンジン及び電源が切れますが…。
エンジン切れてもラジオやモニタ等が入ったまま。
所謂ＡＣＣの状態を保持しとりました。
ただ、しばらくすると切れる…。
よぉわからん…。

閉店間際じゃったのもあり、慌ててＤに連絡、翌日の閉店間際にクルマを滑り込ませました。

サービスの方と確認したところ、１回何かおかしい気配。
診断機つないでもらう事に。

…で、結果はというと、エラーコードが幾つか残っとりました。
内容的には…
・電源オフ時の(スイッチ部？)残電圧が基準値以上
・ＳＤカード部のエラー
など、電源オフ後の残電圧が高い事に起因する異常のようです。

サービスの方からは
・４連ソケットが怪しいので、替えて見てください
・電源供給が１ヶ所に固まり過ぎとるのも原因かも
との事でしたが…

断定出来んですが、恐らく原因はスマホ充電用のＵＳＢソケットかと。
ちょうど充電ケーブルを２Ａ対応の物に交換してから症状が出てきたので、ＵＳＢソケットの残電圧が逆流する形で何か悪さしとるのではないかなと。

配線もタコ足のタコ足になっており、危険かもしれません。

…やはり家庭でもクルマでも、タコ足配線は色々問題がありますねぇ…。

とりあえずシガソケットから外した状態で様子見です。

２年チョイでの到達です。

…は、録画です。(笑)

で、パレードに使われたオープンカーですが…

先頭から
１．RX-8　白　スライリー
２．アテンザ　魂赤　緒方監督、松田オーナー
３．RX-8　白　小窪、球団副部長？
４．アテンザ　白　黒田、新井

そしてオープンバスは４台。
１台は確実にめいぷるスカイですが、
そんなに有るわけ無い！と思ぅとりましたが、やはり「SKY BUS TOKYO」の文字。
東京から借りてきとるようです。
調べると、赤ボディなのでちょうど良い感じですな。

それにしても、魂赤アテンザのオープンカー、ぶちカッコイえぇですのぅ。

只今関東から帰りよります。
今日は鳥取での地震があった影響で、関東でも若干ダイヤが乱れとります。

何故か京浜東北線も「地震の影響で…」と若干遅れ。
東京駅では遅れとる、という表示はありますが、在来線側は普段の週末。

ただ…新幹線ホームに上がると…。

やれ、ホームが変更になっただの、急いで乗り込めドア閉めるぞ、と、駅員の構内放送がいつもよりアグレッシブ。(笑)
やはり遅れとるみたいです。

私が乗る列車も、10分遅れで到着との業務放送。
折り返し清掃もソコソコに終了し、乗車。
約5分遅れでの出発でした。

車内放送では、新横浜～名古屋で遅れを取り戻すと言うとりました。

実際新横浜を出てから、やたらと揺れるんですよ。(笑)
席が端っこというのもありますが、東海道区間でテーブルのペットボトルが転げ落ちる程のシャープな横揺れ。
これは攻めとるで。(笑)
てことで、「乗りテツ向け速度計」なるアプリで見てみると、280km/hオーバー。
…そら揺れるわな。(笑)
結果、三河安城を定刻通過。やるな。(笑)

※追記
その後京都まで定刻でしたが新大阪手前で信号停車、３分遅れ到着。
結果広島には3分遅れ到着でした。

…そういや岡山はダイヤ乱れとりますけぇとか放送あったけど、広島到着時は無かったなぁ。
確かに定時運行ぽい。