シロクマ６２６のブログ一覧

先ほどディーラーから連絡があり、原因が判明。
「集中アースの接触不良」
だったそうです。

どうやら一部のアースが外れたか接触不良となり、それによって発生したものこようです。

ＭＴ交換の影響が濃厚じゃのぅ…。

おそらく…
・アースの接触不良が発生
・コンピュータへの電源供給が不安定になる
・コンピュータが起動、再起動を繰り返し、結果暴走。

てな感じでしょうか。
とりあえず今日１日診断機つないで走るとのことで、明日復活予定となりました。

通勤途中にエンコして立ち往生してしまい…
とりあえず人力で押して路肩に待避。
ＭＴで良かったわ～。(笑)

人生４～５度目？のＪＡＦにお世話に。


相変わらずの手際よい作業、すばらしいですね。
と、ここで登場のゴム板。
何をするのかな？と思うと…
エアジャッキなんですね～。
これはちょっと欲しいかも。(笑)
…とか何とかしとる間に牽引準備完了。

いつものディーラーまで連れて行ってもらい到着。


柔らかい物腰のＪＡＦ隊員さん、ぶち助かりました！

で、症状は出るかな？と遠目に見ていると…、やっぱりワイパーが力無く動いとるんで、症状は再現しとるっぽいです。
…バッテリーじゃったら恥ずかしいなぁ。(笑)

ちなみに、ＪＡＦ到着までに確認した症状は…
・始動操作(クラッチ切ってスタートボタン)でウンともスンとも。
・ワイパーが小刻みに力無く動く
・全警告灯がゆっくり点滅
・ハザードスイッチが機能しない。
・タコメーターがブンブン振り切ったり戻ったり、途中でヒクついたり。
・一度ハンドルロックされたけど、バッテリーリセットで解除された？
・オーディオ関係は切れたまま。
・リヤの電磁ロックは動作してくれた。
・診断コネクタにレーダー接続しとるのを外しても変わらず。
・鍵をスイッチに近づけてスタートボタン押しても効果無し。

とまぁ、こんな感じでした。
とりあえず入院して調査、修理ということで、代車のＤＥデミちゃんに。
さてさて、どんな診断になるのやら…。

と、ここで問題発覚。
ワシ…月曜日から出張ぢゃん…。

今日は通勤日なんですが、通勤途中に…

エンジンランプがついて全く動かなくなりました。
…電装トラブルぽいですね。

呉みなと祭も同じ日に開催されとります。

パレードが始まったみたいで、
在日米軍のマーチングバンドのあとに、
オープンカーがチラッと見えました。

(￣(エ)￣)「なんじゃ、ＢＭＷか。マツダ車じゃないんか、ここは」

…と思ったんですが…、！？

(ﾟ(Д)ﾟ)「あ、アテンザやないかいっ！」





ナンバー付きの見事なオープンアテンザでした。
Ｂピラーの感じからも、ホロなどの屋根は皆無の、完全イベント仕様ですね。

いや～、えぇモン見れたわ。

今年のhide's coffee 「HURRY GO ROUND」&「Pink Spider」は…

やっぱり美味いです。

HURRY GO ROUNDは少し酸味のあるスッキリ系、Pink Spiderは苦味のしっかりある深煎り系。
前者はストレートで、後者はカフェオレが私のお気に入りな飲み方です。

５月８日までの限定販売なので、気になった方は昴珈琲店かアマゾンへＧｏ！(笑)