かっこよくて気に入ってます。 もう、せまい山道には行かなくなりそう。
所有形態：現在所有(メイン)
2026年03月21日
静かでスムーズに走れる車 追記、ノーマルでも気持ちよく曲がる車体・サス・タイヤにパワーとレスポンスの良いモーターで峠最高。 EVはオートマの変速やハイブリッドの感覚に合わないエンジン音を受けいれれ無い人向け。 中古はフロントサス取り付け部のサビ対策がしてあると思われる2021年9月以降がよいかもし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年12月31日
形が好き、燃費も大事、攻めすぎないけど気持ちよく走ってほしいって方にはおすすめです。パワーバンドとギア比が広いのでギア固定で走り切れるような道が多く、MTが苦手な人でも楽しめると思います。2速で10～80くらい、3速で30～120くらい。
2022年04月17日
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