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イイね!
2013年11月08日

買っちゃいました♪

どうもお久しぶりです。

最近私事でめっきり忙しかったもんで、オフ会どころか車いじりすらできてない状態でした。

んで、最近ようやく落ち着いてきたな~と思ってたら、ヤフオク巡回にて掘り出し物見つけてしまい、悩んだ末に購入しました。



それがコレ。



むき出しタイプ♪

いつ着けようか、楽しみです♪



んで着けるにあたり、先人たちの歴史から学ぼうかとググったところ・・・。


・・・ない。

・・・みんカラの整備手帳にもない。




「そんなの、付属の取説通りにつければいいじゃん?」


あ、すいません。
うちの子ターボ車なんで、吸気パイプの向きが逆なんですよ~。


「は?言ってる意味が・・・」


NAとは違うのだよ! NAとは!!
   




ということでだれか親切なお方、装着のアドバイスや手ほどきを頂けるとありがたいです。


そういえばいまだにグリル着けてないし、ダクト付ボンネットだけど雨対策も必要なのだろうか・・・。
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2013/11/08 22:33:41

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おはようございます!
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疲労感があるな〜
ふじっこパパさん

この記事へのコメント

2013年11月8日 22:51
確かターボはNAと違いましたね(^_^;)
どなたか着けた方々は居ませんでしたか?
コメントへの返答
2013年11月9日 17:17
エアクリAssyをディーラーで頼んだら、TRD品番ですねって言われました(笑)

ターボ専用品のようです。
(・∀・)
2013年11月8日 23:15
お久しぶりです♪


僕もヴィッツ購入当初むき出しタイプのエアクリ(アペックス製)付けた事ありますよ~♪


メリットは吸気音とバックタービン音で運転が楽しくなりますo(^-^)o


デメリットは加速が1テンポ遅れる・現車セッティングで燃調を弄らないとタービンに悪影響と言う話を聞きました(汗)


なので装着半年で外しましたwwww




と言ってもヴィッツのターボ車でむき出しタイプのエアクリ付けて「壊れた~」って話はまだ聞いた事ないですけどね( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2013年11月9日 17:25
お久しぶりです♪

アペックスですか~、両方付けた方のコメントだと、評価はアペックスのほうが高いコメント出てましたね~。

結構むき出しの交換見かけるような気がしますが、ブローした話は聞かないですねぇ・・・。
皆さん全員が燃調リセッティングされてるとも思えないですよねぇ・・・。

・・・ここは当たって砕けてみますか!(爆)

プロフィール

Guy-Kalkです。 運転する事が大好きです。みんカラを見れば自分でも車を多少いじれる事を発見。簡単なところから触ってます。 オフ会デビューしましたが...
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