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まりぱぱの"VTR。" [ホンダ VTR250]

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整備手帳

作業日：2024年5月11日

エンジンガード、フロントブレーキ、オイル交換もまとめて。

Item: エンジンガード、フロントブレーキ、オイル交換もまとめて。
Author: まりぱぱ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日入荷済みのエンジンガード。
プロスマンさんの、タイプ２ブラック。
家族と兼用なので、転ばぬ先の杖ってことで装着します。

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ステーやボルトも付属。丁寧な取説もありました。ちょっと知恵の輪的になりますが、なんとか付きました。

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右側。

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左側。
一番下の左右連結のところが、少し手こずりました。
エキパイ干渉？ギリギリのクリアランスです。。
排気系が社外品の方は要注意。

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前から。
黒いガードなので、案外目立たない？

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リアから。
ちょっと教習車感も出ますが、黒いのでカスタム感もあり。。
やろうと思えば、フォグとかも載せられますなw
ま、先にLEDバルブへ交換かな。

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フロントブレーキは、パッドとディスクローターを交換。当然、パッドは新品に。
あと、前オーナーが付けていたアフターパーツのサンスターディスクはアルミ製のインナー部分が歪みが出てるせい？なのか、ブレーキングの極低速域の時にビミョーに振れが出ていました。
やはりちょっと気持ち悪くて、、これをノーマルの鉄製に戻しました。(これも、実はサンスター製造だったりしますw)

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下半分は黒系で、上屋は派手目？に。w
バランス的には悪くないかなと。
しばしこのまま乗ってもらいましょう。

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あ、バイク屋さんに行ったついでにオイル交換もしてもらいました。
冬前にもう一度交換かな。
次回は、フィルターも換えよう。

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この記事へのコメント

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ウサギレーシング

2024年5月12日 11:39

まりぱぱさん
こんにちは〜
いかにもとか
教習車にあるのと違って
カスタム感あって良いと思います
ブラックなのも素敵
最近ではフォグつける為にとか
ハーレーの場合風避けカバーつけたり
高速走行時に投げ出した足を
置くペグ等装着します
まりぱぱさんの考えで
更にカスタム化するのも面白いかもです！

コメントへの返答

2024年5月12日 21:17

ウサギレーシングさん。

こんにちは。
シルバーとブラックと悩んだのですが、フレームのシルバーと一体化しちゃうのを懸念してブラックを選びました。下半分を黒系でまとめたかったのもあり、結果いい感じになったかなぁと思ってます。

もし傷を埋めて塗る時も、黒ならそうそう目立たなさそうというのもありますしw

しばらくはこの仕様で乗ってみて、また考えていきたいと思います♪
ありがとうございました〜( ^ω^ )

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