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  9. エンジンオイル交換 & ミリテック１添加 [3&4回目] [hidepu]
hidepuの愛車 [BMWアルピナ D4 クーペ]
エンジンオイル交換 & ミリテック１添加 [3&4回目]
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その後は順調に夏を駆けぬけ…<br /> <br /> ←　２ヶ月後には「キレ番」も(^^;<br /> <br /> ※こういう時に限って高速上だったり。<br /> 　停車もできずブレブレで。。
その後は順調に夏を駆けぬけ…

←　２ヶ月後には「キレ番」も(^^;

※こういう時に限って高速上だったり。
　停車もできずブレブレで。。
  • ３回目の交換は２回目から７千km時。<br /> <br /> ←　オイルはずっとコレ。キープも２缶目<br /> <br /> ＆もはや儀式？の"MILITEC-1"も添加。<br /> <br />
    1:３回目の交換は２回目から ...
  • その後は順調に夏を駆けぬけ…<br /> <br /> ←　２ヶ月後には「キレ番」も(^^;<br /> <br /> ※こういう時に限って高速上だったり。<br /> 　停車もできずブレブレで。。
    2:その後は順調に夏を駆けぬ ...
  • 夏なのに（距離が嵩む）ついうっかりして<br /> 気がつけば３回目交換から既に８千km程。<br /> <br /> ということで、４回目の交換を行いました。<br /> （オドメータは 23千km台に）<br /> <br /> もう、廃油の状態確認もせず…ですが、<br /> 何しろ見た目ではすぐ真っ黒になるので<br /> いつ見ても一緒…的な段々手抜き(^^;<br /> <br /> それでも、エンジンは絶好調！な今。<br /> <br /> 儀式である（笑 "MILITEC-1"も４回目。<br /> （写真は使い回しです…）
    3:夏なのに（距離が嵩む）つ ...
  • 最大馬力は４千回転ですが、実走行では<br /> そこまで回す機会も必要も殆どない…<br /> <br /> とはいえ、ソノ気になれば５千回転まで<br /> 淀みなく廻り、かといって４千以上でも<br /> ヘタることもなし…なので痛痒感もなく。<br /> <br /> 一方では淡々と走れば驚くような好燃費。<br /> 有り体ながら「素晴らしいエンジン」です♪<br /> ALPINA えらい！
    4:最大馬力は４千回転ですが ...
  • 余談。<br /> <br /> Ｄ５の時にも感じた「アクラポビッチの怪」<br /> とまったく同様の現象はＤ４にもあります。<br /> （再現性もＤ５と同様）<br /> <br /> 低回転(1000～1500）では僅かに感じる<br /> 時もあるディーゼルのネガノイズですが、<br /> これが時々現れるとマスキング効果で◎<br /> <br /> デフォルトで固定化してくれても全然ＯＫ？！<br /> ま、スピーカー音を使うようなギミックは望みませんけれど(^^;<br /> （某社のディーゼル車はそうでした）
    5:余談。 Ｄ５の時にも感 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年10月05日
   

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「マル運さん　ユピテルからのメールを見てビックリ! クルマと写真の良さですぐにマル運さんだと…(^^)　次に狙うは♪」
何シテル？   02/24 23:06
生粋で筋金入りのロムラーでした。 が、「みんカラ」の皆様には随分といろいろな情報を参考にさせていただき助かりました。 とってもアシを向けては寝られません...
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