車完成、翌日ＨＧＴＳ第２戦にスポット参戦

皆さま　こんばんは♪

７月１７日（日）ＡＭ７：３０に、私と同じ白石区民であるＨＣＣのウメさんが、私の自宅に白のゼロクラウンで私を迎えにきてくれ（ウメさんありがとうございます♪）、一緒にＴＳＷへと向かいました。


現地には既に　レーサーＫｅｉ　ことダイスレーシングのＮ社長も到着されており、搬送車には社長のＳ２０００（数々の記録を打ち立てたスゴイマシン）とＥ９２Ｍさんの３６Ｍ３（レーシングＭ３）
おっ・・・スゴイ車達に混ざって我が４６Ｍ３も積まれているではありませんか！（チューニング写真はフォトギャラをご参照下さい）
Ｎ社長、ナンバー付きの私の車まで函館からわざわざ運んでいただきありがとうございます♪

いいぞ～、中味とカッコだけなら勝負できるぞ～！
とりあえず私の腕前は置いといて（汗


今回のプチチューニングメニューは

４輪アライメントの見直し
フロントブレーキダクト
エアコン撤去
リアシート撤去
フロントシートをバケットに交換
６点式シートベルト
マフラー交換（当初の予定にはありませんでした）

これで約１００ｋｇの軽量化に成功！


そして更に成り行き上（勢いで）

フロントカーボンリップスポイラー
リアカーボンディフューザー
フロントカーボングリル
カーボンエアクリーナー
アクレブレーキパッド
アッシュエンジンオイル交換
アッシュブレーキオイル交換
ワークアルミホイール
ハンコックＳタイヤ

Ｎ社長のスポンサーだったメーカーさんの商品を安く引っ張ってきてもらいました。
社長、改めてありがとうございます♪


って全然プチチューニングじゃないじゃん！（爆


初めてのＳタイヤということもあり、１７日は練習を兼ねてのシェイクダウンテストです。
しかし、終日雨模様・・・
あ～、そういえば今日ぽよＲさんも走るって言ってたよな～、だからか～（爆

車の出来上がりに大変満足し、また走って車を壊すのも怖いし、正直このまま帰って自宅でゆっくり車を眺めていたい気分でした（笑
しかし、翌日は急遽ですがＨＧＴＳ第２戦（ジュニアコース）にスポット参戦（？）予定です。
と言いながら、翌早朝ホテルでなでしこジャパンの試合を全部見ました（爆死

本番のレースでは・・・
Ｂグループ予選９台中７位　タイムは５６．０７秒（イージーラップ）

決勝ではスタートのゴタゴタの中、私のすぐ後ろスタートだったランエボの方が、私と私のスグ前からスタートしたランチャデルタの方をパスします。
しかし、デルタの方もコーナーの飛び込みですぐに抜かし返すという展開！
スゴイ！　単なるギャラリーと化してました（汗
いかん！　私もレースに参加しているんだった♪

すぐに切り替えてランエボを追走！
ランエボの方はラジアルタイヤでコーナーはキツソウです。
しかし、４駆の力で立ち上がりは速い。
ジュニアのストレートでは４６Ｍ３のストレートスピードを持ってしても抜けず。
出来上がったばかりの車、ましてや初めてのレースです。
インに飛び込む勇気はなく、ランエボの方がミスするのを待ちました（汗
でも悲しいかなそのままの状態から変らずチェッカー！

後でランエボの方にご挨拶しましたところ、普段は耐久レースを走られているそうです。
ミスせず同じペースで何周も走れる訳です。
ランエボを必死に追走したお陰でベストラップの５５．８１秒（イージーラップ）を出せました（笑
（ＴＳＷの公式記録の紙がどこかへいってしまった、アホですよホント）

結果、決勝はＢグループ９台中８位、しかしクラス優勝（爆爆爆

青ＲＣさんが言うには「上位を走ってたＳ２０００とシルビアのバトルはすごかったよ～！」
それ私も見たかった～（涙
まあ～見たかったらお前も上位に喰らいつけよって話です。
シロートなんでギャラリー気分が抜けない（汗

レース終了後Ｎ社長が
「ロンロンさん、自己ベスト何秒アップしたの？」

私
「１．４秒です」

Ｎ社長
「１秒アップさせるのに１００万円っていうけど、やっぱりそんなもんだよね～」

どひゃ～・・・　それよりも内容的にはちょっぴりマシなんですけど！（滝汗

これからも修行はつづくのであった・・・