外れたら、今度はアウターチューブの底のダンパーボルトを外しちゃいます。この時、フォークオイルが出てくるので、あらかじめ準備しておきます。
オイルが出てこなくなったら、トップボルトを外します。外れた瞬間にコイルの力で吹っ飛ぶので、テンションをかけながら徐々に圧を逃がします。
後は、チューブから残ったオイルを抜いて中身を取り出します。インナーチューブも抜いちゃいます。
アウターチューブは、ダストシールをはじめに外します。そのあと、オイルシールを留めている金具をマイナスドライバー等で外します。問題は、オイルシールです。外すための専用工具は持ってないので、思いきってシールを壊しました。やり方は、とても書けません