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来週末は遂にWEC。
24年振りの日本開催です。
去年は1戦もレースを観に行くことができませんでしたが、今年は年初からこのWEC一本に絞ってました。
春以降、大抵土曜日は仕事が入っていましたが、10/13〜14だけは仕事が入らないように、一生懸命調整した結果、どうやら観戦に行けそうです。

という訳で、パドックパスをお買い上げ♪



一昨日には公式サイトに参戦車輛が掲載され、長男（小2）と一緒に眺めてましたが、
レベリオンのマシン（↓）を見て、長男が一言。



「昔のロータスのF1マシンみたいだね！俺、あのカラーリング好きなんだよねぇ〜」

なんて素敵に育ってくれたんだ、我が息子よ。
小2でその発言をするヤツは、そうはいないぞ。
だが驚くなよ、そのロータスも出るのだよ！！




やっぱりレーシングカーのカラーリングって大切ですよね。
昔はF1で言えばJPSロータス、マルボロマクラーレン、ラリーで言えば、トヨタのカストロールカラーやランチアのマルティニカラー、Le Mansで言えばロスマンズカラーのポルシェやジャガーのシルクカット等、憧れたカラーリング（スポンサー）って、挙げたらキリがありません。
それが最近では国内GTでは痛車レーシングカーなんてものが登場し・・・（溜息）
将来のレーシングドライバーを育成するという意味で、子供の頃に「カッコイイ！」と思わせるようなカラーリングのレーシングカーが走っている姿を観るって、大切だと思うんですよねぇ。
痛車文化を否定するつもりはありませんが、できればサーキットには持ち込んで欲しくなかったなぁ。
アレを観て「カッコイイ！」って思う子供っていますか？
一部の大人が喜んでるだけでしょ？
まぁ、大人の方が金持ってますから、短期的にみれば企業としてそこにフォーカスするのは大切なんでしょうが。
こんな事だから日本ってレース文化が育たないんだと思うんですが、如何です？

レスポンスにピカソの試乗レポが・・・。

http://response.jp/article/2012/10/02/182409.html