d_e_p_aのブログ一覧

こんにちは。
今年も早いもので年の瀬となりますが、いかがお過ごしでしょうか?
ご無沙汰振りの投稿となってしまいました・・・。

というのも昨年末から年始にかけて生活環境の変化もあり、仕事面では幸いコロナの影響も無く充実した生活の中で走りに行ける状況ではなくビートも家から少し離れた場所に保管してあるので なかなか乗れず仕舞いでした。
春先にはビートのバッテリーが燃え、物的には一瞬でファイヤーしましたが気持ち的には長期消沈…(色んな意味で過放電によるもの)

カーライフにも変化があり去年秋頃、ずっと憧れていたクルマに出合い所有することができました。こちらもっぱら、気晴らしドライブ専用機（笑

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ということで(?)
今週末は1年振りに桶川ジムカーナに参加します!!
moso先輩とダブエンで参加、お古タイヤのウォーマーしてくれます（笑
そして、いつの間にかATR-K SPORTの15インチが廃盤になってる始末…。

なにはともあれ、明日は楽しく走りたいと思います～。

　こんばんは。
システムが変わったのか皆さんのイイネが見れなくなっている??
よくわからんのですがフォローさせていただきました。
よろしくお願いします。

さて、あっという間に1月が終わってしまいましたが、1月中旬マニアックスなメンバーで雪を求めて北上してきました。
というのも、スノーモービルを乗りに。


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林道を走って途中の広場で遊びました。

初めて乗りましたが、こんな楽しい乗り物とはｗ
北海道の頃にも、真狩等で乗れる機会はあったのですが…クルマで滑ってばかりで。

２ｓｔなエンジンで気持ちよい加速と音。
雪の上でこんなにトラクションが掛かるとは思いませんでしたｗ
雪冷(?)のようで走っていないと冷やせないようです。
ライセンスも取れたので来年も是非参加したい!!

変な筋肉を使ったのか、翌日筋肉痛に…。
前日はスキーしたので尚更ですね。
来年はスノーモトにチャレンジ??

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今日は、急遽予定が変更になったのでフラッと西海岸カリフォルニアへ…（ん?


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千葉フォルニアです。(ﾉ≧ڡ≦)
天気も良くて気持ちよかった!!
ブロワが回らないので寒かったけど。

市川の道の駅に寄ってみたのですが、”矢切ねぎ”なる立派なねぎが置いてありました。
５０束限定の言葉に釣られて買ってしまった～。
早速、焼き&肉巻きで食べてみましたが甘くて食べ応えがあって美味しかった。
今夜の鉄腕ダッシュで紹介されていましたね。
松戸特産のようで初めて知りました。

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帰ってからは、ドアロックとパワーウィンドウの調子が悪いので、内装ばらして原因究明。
全般的にグズグズなのでバラす度にアラが出てきます…。
少しずつ進めていこう。



来週末はOSLジムカーナ開幕戦。
エントリーを済ませて、ビートさんはオイル交換しときました。
タイヤ変更も考えましたが在庫もあるので現状維持かな～。
ブレーキ清掃は外が暗くなったので後日。

来週は山形へ??
ではまた!!

こんにちは。
珍しく連投です。

今回のお盆は帰省せず、まったりと過ごしておりました。
moso氏とたゆね氏も帰省しなかったということもあり足を伸ばして北上。
レンタカーを借りて異文化体験です。
目的地は福島県の蔵王町。

キツネと戯れるだけという無計画旅となりましたｗ



今回の相棒は”smart forfour prime”


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可愛い黄色が来ました!!
が、野郎３人で乗る車かという疑問は置いときましょうｗ

このforfourは、ルノーのＴＷＩＮＧＯと共用しているというのが今回レンタルした理由だったような。
(本当はＴＷＩＮＧＯ ＧＴに乗りたいが残念ながら無し…平行輸入でしか無いようです。)

スペック的には車重約1000キロ 軽自動車＋αほどのパワーと６速DCTで刻んでいくスタイルで普段軽に乗っている私にとってはさほど違和感無いのかな？とも思っていました。



７時集合で、たゆね氏の頼まれごとを済ませに とりあえず大洗。
レース車輌の移動で茨城空港へ。
お盆期間中だけあって臨時駐車場までびっちり激込み。
何とか停めれていざ北上!!

約300キロほどの移動です。

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４時間ほど順繰りドライバーチェンジで蔵王着。
目的地は”宮城蔵王キツネ村”

可愛い車で可愛いキツネと戯れます。
野郎３人で…というのは今回も置いときましょうｗ


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道民としては、キツネはよく見ていたのですが敷地内にこれだけの数がいると
ちょっとアワアワしてしまいますね。
隙を見せると噛まれるとのこと言われていたので、長ズボンの方が良さそうです。
が、キツネ達は特に人間を気にしていないのでフリーダムに寝たり、走ったり、水飲んだり、ケンカしたりなんで、ちょっかい出さなければ噛まれなさそうな雰囲気でした。


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冬に向けて生え変わりの時期だったようで、モフモフしたキツネさんは少なかったです。
若干の野生スメルと、異様な光景で異次元体験でしたが楽しめました!
唯一、広角レンズ持って行ったのが失敗でした…望遠で行くべきですｗ

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それから御寿司を食して、エコーラインへ。
絶景を期待して登り始めるも、霧というか雲の中 視界5m･･･。
景色もなにもない!!
でも、良さげなワインディングでした。


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それから、下道で宇都宮周辺まで南下。
高速で横浜まで行くことにしました。
色んな輩がいますね～。

横浜で一泊。
ポケモンGoのイベントをしていたようで、こちらも異様な光景でした…。

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雨の江ノ島で生しらす丼を食して、横須賀経由で戻しました。




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走行距離1140キロ!?
スマートで??と思うかもしれませんが、移動は決して苦では無かったです。
育ちが違うので、巡航は速度さえ出てしまえば直進安定性･走行音含めて問題なし。
シートが少し硬い感じもしましたが、疲れはあまりありません。
リアシートも乗り方に慣れれば？意外と快適。

ただ、DCTが故に渋滞でギクシャク、坂で停車すると発進時少し下がります。
今回お盆渋滞にはまったのと、酒何周辺の渋滞が少し辛かったかな。
平地での発進は、6速で刻んで加速するのでそこまで不満は無かったです。
踏みたし加速や高速上での追い越しの場合は、マニュアルモードでシフトダウンしておくや予め加速しておく等の余地操作が必要ですがそこらへんは軽の乗り方と変わりません。
エコモード故にアクセルに対しての制御・反応が少しラフなのは仕方ないのかな？
燃費も酷使した割に約15ｋｍ/Lと優秀だと思います。
アイドリングストップのエンジン始動でブルンと掛かるのが３気筒でボアが大きい(ストロークが長い)影響？

ブレーキに関しては全く問題なし。
初期が少し甘いタッチなのが乗り出しで気になりましたが、効き・バランス等は良いです。

ハンドリングもRR故に親しみやすい動きで好印象。
つづら折りのワインディングでハンドルセンターに引っ掛かり?が少しあり個人的には気になりましたが、クイックに反応してくれてキビキビ楽しいです。
破綻させる動きまではしませんが、フロントの入りとリアの安定感もあってよい雰囲気。
最小半径4.1ｍは何処走っても楽ですな。

いい意味で期待を裏切られました。
新しいジャンルで独自路線で作ってきたスマートですが、
このサイズでのキャビンの安全性や直進安定性など考えられて作られているようで。
こうなると、ターボ＋MTの組み合わせを試さないと。
スマートにはMT設定がないので、トゥインゴがどのようなものか乗ってみたいですね～。

性能的にも積載量も使い方含めて必要充分で値段さえクリアできれば、
普段乗りにあってもいいかな？っと思ってしまったくらい。
1stCARがビートな私の感想なんで、参考になりませんがｗ
おしゃんてぃーに乗りたい･デザインがこの上なく好きならアリなのかな？
ただ、田舎で乗ると完全に浮きそうですｗ
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その後は、3人で東京で飲みまくって帰ってきましたｗ
クラフトビール旨かったなぁ。
よい雰囲気&つまみも最高でございました。

また飲みに行きたいですね～。

どうもこんばんは。

あっという間に6月ですね…。
オープンデフなビートさんもぼちぼち部品調達しなければならないのですが、なかなか重い腰が上がりませんｗ
このまま載せてしまおうか??



さて、タイトルにもありますが車を購入しました。
近所は渋滞するし、街乗りがビートだと苦痛で…。
もっと気軽に乗れるのがいいなぁと。

キビキビ走れて、そこそこ速ければなおよし。
洒落オツで小さく可愛いやつです。




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BRUNO ブルーノ 20 Road Drop

俗に言う、ミニベロってやつです。
街中でもキビキビ走れて、そこそこ速い。
車重もカタログ上、10.2ｋｇと軽量で輪行や旅が楽しくなりそう。
もう少しポジション見直さないといけないですが、乗り心地も良く・使い勝手含めて大変満足でございます。
私にとっては高級車ですｗ
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今日は天気が良かったので、江戸川サイクリングロードを南下して
エアレース会場付近まで行ってみました。
完全な思い付きによりチケットは買ってないので浦安の滑走路へ。



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滑走路どころか、機体もキャノピー部と鼻が見えるくらい･･･。
ん～、期待はしてなかったけどちょっと残念。


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競技会場は遠いので見るのにも双眼鏡が必要ですね。
300mmで撮ってもこの程度でした…。



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プラクティス(?)しかいなかったので仕方ないことなのですが、飛ぶまで時間が掛かり待ち時間が長い。
アパッチ等も飛んでたようですが、幕張の会場であれば…ですねｗ

17：30から里帰りプロジェクトな零戦が飛ぶ素敵なイベントがあったのですが、
時間が空くので早々に退散することに。
一度は拝見してみたかったのですが…。
明日も飛ぶようなので、時間のある方は是非。


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予選は少し残念な結果のようでしたが、去年優勝した室屋選手に期待です!!

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総距離：60Km強の走行でしたが、天気も良く気持ちよく走れました。
ハマりそうな予感…。
運動不足解消のツールとして活躍してくれるでしょう。
ユルスポで無理なく楽しもうと思います。
あくまで、日常の足車なので。

ではまた!!

　今日はSuperGT最終戦だったようです。
こんばんは、昨日現地に行って知りました…d_e_p_aですｗ

っということで、”ツインリンクもてぎ”に行ってきました。







pas氏とたゆね氏と一緒に、ホンダコレクションホールに!!
一度は覗いておきたかった場所です。

ホンダ歴代の名車がズラリと展示されていました。
２輪，４輪で約３００台。
出発が出遅れたので、ゆっくりとは見学できませんでしたが約２時間ぶらりと見学したくらいでは時間が足りませんね(^_^;)
今度機会があれば また…。


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鳥肌ものの展示車両、Ｔ360からのゾーンでは時代が止まってしまったかのような錯覚を覚えました…。
基本的に動態保存というのも驚きですよね。
次は５月…かな？

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真の目的…


『色褪せぬGr.A3大メーカーそれぞれの挑戦』
と題しての企画展が開催されており、この日は特別にワークショップ開催!!


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ノンフィクション作家&当時監督もされていた 中部博さん
当時Gr.Aのシビックに乗っていた 津々見友彦さん
ZCなどのエンジン設計していた 川田恵一さん

当時の裏話や、どういった背景があったのかetc…
非常に興味深い内容のお話を聞くことが出来ました!
スロットルカーから始めるモータースポーツ…
バワーバルジ…
あ、これはＧr.A関係ないやw




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古き良き時代のモータースポーツ…。
今見ても色褪せない魅力がありますね!!
大好きですＧr.A (#^.^#)


来週はHONDA Racing Thanks Dayが もてぎ で開催されます。
来週も…と言いたいところですが仕事(-"-)
ん～、残念…。

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それから移動して…


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pas氏とたゆね氏とで、宇都宮にて餃子&ラーメン食べて帰路につきました。
来たからには一度は食べときたかったんですよね～w

それから家に送り届け、小さなハプニングありましたが無事着くことが出来ましたw
休憩取りつつam2:00に到着…
眠かったなぁ～。

ではまた!!