燃料系　チューニング

ふと、思い出しました。
前にZZR1100D3に乗っていたときに、バクダンキットなるものをキャブに入れていました。
これは、あえてガソリンの流れに抵抗をつけることで、流速を増し、さらに通常1か所の
ガソリン出口を3か所に分け、その流れをぶつけることでガソリン粒子を微細化して
燃焼効率を上げる。

これを導入した時、ZZRの後軸車輪出力125PSが　なんと148PSまで上昇。（軸出力なのでエンジンでは予測＋20PS）
燃費もリッター17キロが限界のところ、22キロまで向上しました。

車も同じだよね？キャブじゃないけど　何だかできそう。アイディアが浮かびました。
作れるかな？知り合いの工場に確認します。