RSノリノリのブログ一覧

ま～た、「投稿に失敗しました。」の障害が発生してるっぽい。

「確認」ボタンを押さずダイレクトに「投稿」でいけるっぽい。

（情報量を絞ると「確認」→「投稿」でもいけた）


投稿完了後はサムネ処理に時間が掛かってたのでサーバ側の問題かの？(´・ω・`)

12月15日に水温計がバグる症状が発生していましたが、その後、自然復旧。

1月1日の夜に乗ったところ症状が再発。

（ちなみに、冷間始動時は50℃辺りを指しています。）



共通点としては直前に車載充電を行っているというトコロです。
カーバッテリー補充電　2024.12.15
カーバッテリー補充電　2024.12.31


主な要因としては下記の2点かなと思っています。
①追加メーターのコントロールユニット辺りの経年劣化で耐圧性能が落ちている。
②オメガプロの充電器が15以上の高電圧充電となっている。


一番、安全なのはバッテリーを降ろして充電するということになりますが、

今、借りている駐車場が遠くてバッテリーを運ぶのも面倒なので、

充電器のほうをMax15V未満の物に替えようかと思案中。

車齢も考えると低いに越したことはないでしょうし・・・。

その前に、今回も自然復旧するのかの？(´・ω・`)

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

それでは良いお年を～（早！！チガ！！）。


さて、2024年は新NISA初年で市場動向としては激動だったとは思いますが、

インデックス積み立て勢としては設定通りに毎月積立続けるだけなので、

ネット上の反応を楽しみながら評価損益の動きを眺めていました。


同額で積立設定をしていたオルカン・S&P500・NASDAQ100は、

全てにおいて大幅プラスと言う結果になっています。


S&P500を年初一括にしていれば＋40%ほどになったようです。

新NISA分では恩恵は受けられませんが、

元々、特定口座で持っていた分もあるので総資産のほうには影響がありました。


2025年も新NISA年初一括勢が多数存在するようではありますが、

総資産における株式の割合が高くなってきたので、

ウチは2025年も毎月積み立て勢として継続予定となります。


とりま、2024年が激動だったおかげで

オルカン・S&P500・NASDAQ100の比較データが揃いましたので、

今後はオルカンをS&P500に切り替えて、

SP500＝２：NAS100＝１の割合で安定したリターンを狙おうと思います。



≪2024積立比較結果（概要）≫
●NASDAQ100
　上げ相場ではS&P500を超えるが、下げ相場ではオルカン並み。

●S&P500
　他2銘柄に比べて総じて安定、
　且つ、1年を通してNASDAQ100とほとんど遜色ない高いレベル。

●オールカントリー（全世界株式）
　値動きはS&P500に追従するが、リターンが3段階は落ちる。

今年の大晦日も恒例の　どん！！

10月までは実家が繁忙期ということで、11月に入って実家に帰省。

今回の足はヤリスクロス ハイブリッド。


デジタルメーターは慣れないと見づらい。


最近のクルマなので見切りや視界は悪いですが、

小回りが利いてバックモニターもあったので不自由はありませんでした。

パワステは軽すぎない程度、アクセルペダルは重め、

足回りは柔らかすぎない程度で、タイヤが固めで凹凸は拾うという感じです。

シートも2時間座り続けても疲れないので、売れるクルマなだけあるとは思いました。


走行距離は約114kmに対し、返却時の給油量は2.37L。

48.1km/L！！！？？？

前の借主が給油口ギリギリまでガソリン入れてたんやろか？(´・ω・`)