RSノリノリのブログ一覧

10月までは実家が繁忙期ということで、11月に入って実家に帰省。

今回の足はヤリスクロス ハイブリッド。


デジタルメーターは慣れないと見づらい。


最近のクルマなので見切りや視界は悪いですが、

小回りが利いてバックモニターもあったので不自由はありませんでした。

パワステは軽すぎない程度、アクセルペダルは重め、

足回りは柔らかすぎない程度で、タイヤが固めで凹凸は拾うという感じです。

シートも2時間座り続けても疲れないので、売れるクルマなだけあるとは思いました。


走行距離は約114kmに対し、返却時の給油量は2.37L。

48.1km/L！！！？？？

前の借主が給油口ギリギリまでガソリン入れてたんやろか？(´・ω・`)

見切り、悪し。

コーナーポールをあと３本追加で（笑）

バック駐車のときコレ邪魔。



ハンドル、軽し。

底面の形が歪で操作しづらい。


アクセルペダル、軽し。

アクセルペダル横の内装が時々足の裏に当たって邪魔。


左足の置き場なし（フットレスト無し）。


ブレーキ、ファミゴンよりピーキー。

回生ブレーキがドンと効いた後でディスク＆ドラムブレーキがガンと効く感じ。


スピードーメーター、見辛し＠デジタル。

アクセルペダルが軽いこともあり速度の微調整がし辛い。


パワー、可もなく不可もなく。

スタートダッシュはチト重い。


足回り、まあまあ。

トヨタ車にしてはしっかりしてるかも？（悪路は若干の突き上げあり）

ロールも思っていたほど感じない。


灯火類、普通。

ド田舎は街灯がほとんど無いので補助灯が無かったのが難点（左折する先が真っ暗で見えん）。


燃費、良し。

多分、140kmくら走って給油約5L、28km/L前後というところ。

尚、信号の無い農道とスピードレンジの高い国道がメインなので都会では参考にならない。


総評、見切りとメーター以外は２日で慣れる（爆）




追伸：久々にファミゴンに乗ったらハンドルとアクセルペダルが重いし、

ブレーキの初期制動が効かない感じがする・・・(´・ω・｀)ﾐｷﾘﾀﾞｹﾊｻｲｺｳﾀﾞｹﾄﾞ