RSノリノリのブログ一覧

ちょいと動画が重くエンコに時間が掛かるので小出しにします（笑）

とりあえずフォトギャラにマツダ車の写真の一部をアップ。。。

【フォトギャラ：2011.12.07　TMS2011　その1　～東館マツダブースのマツダ車達～】

【フォトギャラ：2011.12.07　TMS2011　その2　～東館マツダブースのマツダ車達～】


行けない方のためにステージイベントもしっかり撮影してきましたよｗ


他にも動画で撮影していますのでしばらくお待ち下さいm(＿＿)m




しかし、平日なのに大混雑でしたね。。。



スーツ姿のオジサマ方はサボリーマンでしょうか？

明らかに通勤バッグを肩に掛けて右往左往している方々が目立ちました（苦笑）

そして、昼チョイ過ぎなのに何故制服姿の女子高生が・・・!!?

まあ、今回は東京ビッグサイトでの開催でアクセスが良いのでこうなったんでしょうね。。。

しかし、東館と西館との間のアクセスが悪かったりするので、

他の方が言っていたとおり幕張メッセでの開催のほうが見やすいですね。

西館はフロアが分かれていたので下の階を見過ごしました（爆）

集客と言う意味ではコチラのほうが良かったりするんでしょうけどｗ

20時頃に無事帰り着きました（疲）

写真と動画は編集後にUPしますのでしばし待たれよｗ

ボクシング観るのに忙しい（笑）

04日（日）　・・・　元上司にイジリ手伝いを依頼され午後往訪（笑）
　　　　　　　　　　ついでにポジキャンを診てもらったが、
　　　　　　　　　　ネガキャンにしてもタイヤがハミ出し具合が調整できず車検が怪しい・・・。
　　　　　　　　　　というコトで、ショップへ行ってメーカー問合せと相成りました。
　　　　　　　　　　廃棄依頼していた純正サスは残っていたので念のため回収。
　　　　　　　　　　どうせ剥がすというコトで、リアアッパー確認ついでに内装は剥がしておきました。　

05日（月）　・・・　夜勤だから午後仮眠、夜になって出勤。

06日（火）　・・・　計画振休。
　　　　　　　　　　だけど、夜勤明け9:30以降（引継ぎ・残業・通勤時間含む）の休みだから、
　　　　　　　　　　ほとんど休みの意味無しｗｗｗ　まあ、夜になるまで時間潰しかな。。。
　　　　　　　　　　天気が良かったら荷室の内装でも引っぺがすか（笑）

07日（水）　・・・　定休。
　　　　　　　　　　事前に予約を入れて荒井さんを調整してもらうつもり。
　　　　　　　　　　調整後にリアの減衰力を弱めに。。。
　　　　　　　　　　荒井さん調整の予定が無くなったので1日早めてモーターショーかな？
　　　　　　　　　　平日ガラガラに期待ｗ

08日（木）　・・・　定休。
　　　　　　　　　　初平日東京モーターショーに行く予定。
　　　　　　　　　　ガラガラに期待（爆）
　　　　　　　　　　さて何しよう。。。

09日（金）　・・・　夕方出勤。
　　　　　　　　　　午前中はゆっくりできるｗ

04日（日）　・・・　元上司にイジリ手伝いを依頼され午後往訪（笑）
　　　　　　　　　　　ついでにポジキャンを診てもらう（爆）

05日（月）　・・・　夜勤だから午後仮眠、夜になって出勤。

06日（火）　・・・　計画振休。
　　　　　　　　　　　だけど、夜勤明け9:30以降（引継ぎ・残業・通勤時間含む）の休みだから、
　　　　　　　　　　　ほとんど休みの意味無しｗｗｗ　まあ、夜になるまで時間潰しかな。。。
　　　　　　　　　　　天気が良かったら荷室の内装でも引っぺがすか（笑）

07日（水）　・・・　定休。
　　　　　　　　　　　事前に予約を入れて荒井さんを調整してもらうつもり。
　　　　　　　　　　　調整後にリアの減衰力を弱めに。。。

08日（木）　・・・　定休。
　　　　　　　　　　　初平日東京モーターショーに行く予定。
　　　　　　　　　　　ガラガラに期待（爆）

09日（金）　・・・　夕方出勤。
　　　　　　　　　　　午前中はゆっくりできるｗ

午後、天候が回復したので電動ミラーを叩き直そうと思ったら復活してました。

気温で動いたり動かなかったりする系の症状かな？？？

まあ、しばらくは様子見ですなｗ


車高調撮り付け後の写真はフォトギャラにアップしてみました。

ダウン量は前後20mmなんで、まあ、普通ですかね。

フロントが純正でこのくらいの隙間だったら気にしないのですが・・・。

リアタイヤが結構出っ張ってるけど調整効くのかな？？？

減衰力はフロントがMAXになってたので18段ソフト側へ調整しておきました。

な～んか話が違うぞｗｗｗ

リアの減衰力調整は内装剥がしで挫折・・・。

荷室の内装全部剥がす必要があるのは辛いですなぁ。。。

まあ、リアはあまり上下するとフェンダーにトレッド面の端が干渉するので、

しばらくは調整しないほうが良さそうな気もしますがね。。。