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2010年10月11日

10/11 牽引フック取り付け

10/11 牽引フック取り付け この3連休、次女の体調がイマイチのため近場の買い物程度ですごしました。
土曜日は大雨のため自宅でマッタリ。
日曜は予定外に朝から晴れましたが、蒸し暑い。午後から近くのジャスコへ買い物に出かけ、
あとは16時からF1日本GPを観戦して終わりました。

で、今日は早朝にまずアルハイを洗車、そして朝食のあとにレガシィ弄り、夕方からレガシィ洗車、
で1日が終わりました。
レガシィは車検から無事戻ってきましたが、10/19のFSW走行会に向けて追加整備。
ブレーキフルード交換とフロントのブレーキパッド交換を実施しました。
パッドは以前景品でもらったサーキット用のパッド。
まだあまり使っていないので、残量はほぼ新品同様です。
外したエンドレスのSSSは、かなりの高温になったためか周囲がボロボロで、たった1時間の走行で
一気に半分近く残量が消えました。

そして、走行会に備え牽引フックも装着しました。
極力、これのお世話にならぬよう、慎重に走行したいと思います。

最後は洗車、我が家は自宅で洗車できないのでいつもGSで機械洗車です。
そのため労力は少なくて済みますが、しっかりふき取って、あとは色々作業していると
たいてい1時間半くらいはGSに滞在しています。
もうすぐ洗車カードの期限が切れるので使い切るための洗車でしたが、
先日購入したワコーズのバリアスコートを外装樹脂部分に施工しました。
妙なテカテカ感はありませんが、少しツヤが出て樹脂部分が復活したように見えました。
暫く様子をみようと思います。
ブログ一覧 | 車弄り | クルマ
Posted at 2010/10/11 23:39:46

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