＠ほっぽのブログ一覧

日曜日は雨が降る前にレガシィのメンテナンスを実施。

ブレーキフルード交換
フロントのブレーキパッド交換（el　sportからENDLESS　SSSへ）
フロントの車高調整

の３点です。

画像はブレーキフルード交換の様子です。
フルードはエンドレスのS-FOURという銘柄を使っています。
ブレンボはホイールを脱着せずともフルード交換できるのが良いですね。

パッドは9/29の走行会で一気に1/3以上減ってしまったSSSからel　sportのサーキット用に変更していましたが、今シーズンの走行会終了に伴い、SSSに戻しました。

ブレーキフルード交換の道具は、今でこそ市販品を工具店で買うことができますが、私はホース、1Wayバルブ、廃棄するプラ容器を会社でもらってきて自作しました。

パッド交換の様子は整備手帳にアップしました。関連情報URLからご覧になれます。

車高調整は、SUPERオーリンズにしてから低速でステアリングを大きく切るとバキバキ音がするので、プリロードを減らしてみました。というか元々プリはほとんど無いのですが、それをさらに減らしてみました。

音は皆無ではありませんが、減ったように感じます。

このあと、近くの交流センターで開催している祭りに行ってきました。