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既に一昨日の話ですが、タイトルの走行会に参加してきました。この走行会は昨年7月に続き２回目の参加となります。

FSW主催で割安、ピット利用無料、お弁当つき、20分×3本と、この時期ですから車と人に優しい走行会となっていました。

クラスは三つにわかれ、ミニバン、SUV、軽カーも走れます。エンジョイクラスは初代エスティマ、ヴェルファイア、我が家と同じアルハイが走っていました。

何とか最後まで雨も降らずに終始ドライ路面を走行できました。

GTⅡタービンを導入しダイノパックで322psを発生している効果は如何に、、、
と走りましたが、吸排気のライトチューンＧＲＦや、ライトチューンランエボとは、ストレート加速が同等で置いていかれることが無くなりました。
とはいえ、３５ＧＴ－ＲやＣ６３ＡＭＧなど、５００ｐｓオーバーな車は桁違いの加速でしたが。。。

しかし、思ったよりストレートの伸びが無く、ＡＴのスリップロスが大きいのかもしれないと考察しています。

タイムはやっとやっとの２分１９秒台、４年前にコカコーラでクラッシュする直前は、ノーマルタービンでも２分１３秒が出ていたことを思うと、まだまだリハビリ期間中、というかビビリが常に入り安全運転になっています。
ともあれ、気持ちよく走って楽しめて、１日楽しかったです。


画像はラップタイマーで計測した本日のベストタイム、ギリギリ２分１９秒台に入りました。


こちらはノーマルクラスの総合結果です。


こちらはビギナークラスの総合結果です。


こちらはエンジョイクラスの総合結果です。

そして、下記ＵＲＬには詳細なレポートをアップしてありますので、ご覧下さい。