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昨日はスピードウェイ帰りにナイター１本と思って立ち寄ったのですが、到着した途端に雨が降り出したので滑らずに帰宅。で、本日リベンジでナイターに出撃しました。

その前、午前中はレガシィの車高調を交換しようと作業開始したのですが、リアを左右間違えてしまったことに気付かず、私の車には装着できないじゃん、と勝手に判断して作業中断しちゃいました。
しかし、その後よく観察したら、ＲＲ、ＲＬの文字が。。。
Ｒだけみて右用と判断してしまい、ＲＬを右リアに装着しようとしていたようです。(^^;

今度装着するのは、ＰＲＯＶＡさんのアイフェル車高調なので、リアは別タンク式になっており、このタンクがブレーキラインと接触ギリギリなんです。
で、左右間違えると接触してしまい装着不可、でした。
今週末、天気が良かったら再チャレンジです。
そして現在使って居るスーパーオーリンズは、アジュールさんで仕様変更する予定したのち、しばらく物置で眠らせておきます。

そんなドタバタのあと、夕方からナイターに出撃しました。
３連休最終日のナイターなら平日並みに空いているだろうという予想は見事にハズレ、滑り出した１７時半頃は、私が通った今シーズン一の混雑で、リフト待ちも最大５分程度ありました。

コース上でも転倒したボーダーが目の前に現れたり、スキーヤーとボーダーにラインを塞がれて行き場を失ったりと、なかなかスリリングなナイターでした。

１９時過ぎには漸く人も減ってきて、ある程度自在なライン取りで滑れるようになりました。
日中暖かかったので春スキー用の軽装で滑りましたが、帰る頃にはかなり冷え込んできて、次回からはハイシーズン用のウェアで滑った方が良さそうです。

次回は今週の雨が降っていない日にちを狙って出撃しようと思っています。


ビン付け場の廊下です。今夜はここが混雑していて、なかなかスタート地点に出られませんでした。


ゲレンデ上部です。人が多く低速ターンで調整しました。


中間部はまだ狭い廊下なので、慎重な滑走が必要でした。この場所で２回、接触しそうになりギリギリでかわしました。


最後の中斜面です。ここも人が多く、１９時以降で人が減ってくるまでは危険でした。


リフト乗り場です。画像は１７時半頃の撮影ですが、このあと列が伸びて最大５分程度の待ちになりました。


イエティが新車で購入したピステンです。ピステンブーリーが２台納車されました。
流石、儲かっている会社は違う！(^^;

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。