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2016－2017シーズン２３日目の志賀高原にやってきました。

今日明日と検定の事前講習と検定のため、２日間熊の湯に籠ります。
朝は山頂付近がガスで視界不良でしたが、講習が始まる頃にはガスは抜けていました。朝から気温が高くゲレンデはグサグサのザブザブで、板が潜ってしまうようなコンディションの中、コブを含め４時間の講習は終了。
その後１６時まで滑って撤収したら、雨が降ってきました。撤収するタイミングが良かったです。

本日は８：３０～１６：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２５本、乗車ポイントは８６Ｐ、滑走標高差５１２４ｍ、滑走距離２７ｋｍと、事前講習なのでこんなものでしょう。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。

今シーズン３６回目のイエティナイターで２０１７年１８回目のナイターです。

いよいよナイター営業終了が近づき、且つ私が行ける日も限られてきたので、通常勤務帰りに無理して行ってきました。大分気温が上がり雪解けも進んできましたが、まだまだゲレンデに雪はタップリありました。
今夜は暖かく雪もグサグサに緩んでいましたが、それでも４月にＣ、Ｄゲレンデが滑れる有難さに比べれば大したことはありません。
時間も遅いので早々にＤコースメインで滑りました。Ｄコースも２０時過ぎの時点で既に荒れていましたが、足場をしっかり作って滑れば滑走には大きな影響は無く、新しい感覚の大回り、小回りの練習に最適でした。

今夜はクワッド１本、ペア１９本の合計２０本で終了しました。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。

今シーズン３５回目のイエティナイターで２０１７年１７回目のナイターです。

４月に入ったというのに、先日来の雪で駐車場もゲレンデも雪はタップリあるイエティ。今夜は暖かく雪も緩んでいましたが、完全に腐ってはいないので滑り易い柔らかさでした。
ゲレンデにアイシーな部分は皆無で、シットリとした雪でエッジがガッツリ食い込み気持ちよく飛ばすことができました。
コースを一通り滑ったあとは、Ｄコースメインで滑りました。Ｄコースも２０時を過ぎると滑った人の滑走跡でやや荒れてきましたが、私が滞在した２時間ではそれ以上大きく悪化することもなく、整地大回り、小回りの練習に最適でした。

今夜はクワッド２本、ペア２５本の合計２７本で終了しました。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。

今シーズン３４回目のイエティナイターで２０１７年１６回目のナイターです。

４月に入ったというのに、何と今夜も雪が降っていたイエティ。シットリした雪でしたが昼間緩んだ雪と新雪でゲレンデコンディションは滑り易い雪に変化していました、
アイシーな部分は殆ど無く、湿った新雪の下は柔らかい雪、エッジがしっかり食いつき気持ちよく飛ばすことができました。
コースを一通り滑ったあとは、Ｄコースメインで滑りました。Ｄコースも１８時を過ぎると滑った人の滑走跡でやや荒れてきましたが、私が滞在した２時間ではそれ以上大きく悪化することもなく、整地大回り、小回りの練習に最適でした。

今夜はクワッド２本、ペア２３本の合計２５本で終了しました。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。

2016－2017シーズン２２日目の志賀高原にやってきました。
そして、滑走日数は６５日となりました。

今日は朝からガスっていて視界不良の志賀高原、結局終日ガスが取れることはありませんでした。朝一はヤケビ２ゴンからスタートして、私は今シーズン最後になる１ゴンメインでオリンピック、ＧＳと何本も滑り、ランチのためにタンネの森に移動、遅いランチを食べたあとは、一の瀬ファミリー、ヤケビに戻ってラストまでヤケビを滑って終了しました。

ほぼ終日ガスの中での滑走、ゲレンデの位置関係も良く分からず、時に下っているのか？すら分からない状況の中、雪質も新雪からアイスバーンまで色々で変化が激しかったですが、何とか１日ケガなく滑走することができました。

本日は８：３０～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは２０６Ｐ、滑走標高差１０７６７ｍ、滑走距離６２ｋｍと、ハイシーズンラストで２００Ｐオーバー達成できました。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。