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今日は年末に注文しておいたバッテリー端子（＋）を取りにスバルまで。
受注生産で時間がかかる、入荷したら連絡するって言われて待っていたけど音沙汰ないので会社帰りに立ち寄ったら、既に納品されてて電話を忘れたって。。。(^^;

相変わらずやってくれるぜ、○岡スバルって感じでした。
まぁ、無事受け取りできたのでヨシとします。

で、私のレガシィはインタークーラー前置き化でバッテリー小型化してるので、標準のＤ端子は使えません。Ｂ端子バッテリーにアダプターかませていたのですが、これの接点不良でバッテリーを１つダメにしてしまったので、ＧＤＢのスペックＣ用のＢ端子ターミナルを注文しました。
一緒に端子カバーも注文しました。

ターミナルベース（＋）：81608AG030
ブーツ　ターミナル：81611AG002

近いうちに＋端子を入れ替えます。
－端子は入れ替え無理なので、別のしっかりしたアダプターで対応します。

一番下のターミナルはレガシィ標準のＤ端子です。

これで端子接点不良による始動不可は起こらないはず。

日曜の月曜で今夜もナイターに出撃してきました。
火曜日が節分で寄り道できないためです。恵方巻食べたいし。。。(^^;

今夜は先週末の降雪の影響で、ゲレンデコンディションが良いかなと期待していましたが、残念いつものイエティらしくアイシーで、且つジャガイモ大量生産されていました。

とはいえ、ＣゲレンデのコブとＤゲレンデの中斜面での課題の練習は、良い練習になりました。

ゲレンデコンディションは残念でしたが、人も少なく快適な滑走が楽しめました。

滑走レポートの詳細は下記ＵＲＬからご覧になれます。


Ａゲレンデ上部です。


Ａゲレンデ下部の中斜面です。


Ｂゲレンデ上部です。


Ｂゲレンデ下部です。子供用アイテムが設営されていました。


Ｃゲレンデです。ジャガイモが大量発生していました。


Ｃゲレンデはコブが滑り易かったです。


Ｄゲレンデも中間から下はジャガイモ大量発生していました。

今日は近場日帰りスキーで小海リエックスまで行ってきました。
オール下道でも３時間かからずに到着します。

今日は朝一はフリー滑走で、途中混雑してきた時間帯から、基礎練習をしたり旅に出てみたりしていました。

８時～１３時半まで、途中休憩３０分あり実質５時間の滑走でしたが、半日でリエックス満喫できました。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。


朝一のＢコース


幻のＩコース


リエックス一の急斜面、アイガー


Ｃコース脇のコブ


山頂の風景


本日のおやつ、チーズケーキと缶コーヒー

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：
　（例：トヨタ／プリウス／2013年式）

スバル／レガシィツーリングワゴン／2005年式

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：ヨコハマ／ADVAN　A13C／245/40R18
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：ヨコハマ／ADVAN　A13C／245/40R18
　（例：ピレリ／P ZERO／225/35R20 90Y）

■Q3：お持ちのスタッドレスタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：ダンロップ／DSX／225/45R17
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：ダンロップ／ＤＳＸ／225/45R17
　（例：ピレリ／WINTER SOTTOZERO／255/35R20 97V XL）

■Q4：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）
　1、P ZERO　　2、Cinturato P7　　

■Q5：これまでにピレリタイヤを装着したことがありますか。
あります。

■Q6：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　その時のピレリタイヤの性能に関する印象はどのようなものでしたか。
スタッドレスでしたが、特に舗装路で腰砕け感がなく、道中の８０％以上を占める乾燥した舗装路での安定感は抜群でした。

■Q7：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
Ｆ１タイヤサプライヤー、高性能

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
約１０００ｋｍ

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
　（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）
通勤、レジャー

■Q10：休日の主な過ごし方をお答え下さい。
　（例：山でキャンプ、海でサーフィン、川で釣り、美術館巡り、都内でカフェ巡りなど･･･)
冬はスキー場でスキー、夏はサーキットでお手伝い

■Q11：差支えなければ、ご年齢をお答え下さい。（任意項目）
４０代後半

※この記事はピレリタイヤ体感モニターを募集について書いています。

今週２回目のナイターに出撃してきました。 一昨日は３月下旬のような気温と雪質でしたが、昨日からまた寒くなり、予想通り全面アイシーな滑走性の良いゲレンデコンディションのイエティを満喫してきました。 今夜はＤゲレで大回り、小回りの基礎練習中心に滑ってきましたが、時折コブにも入りました。 中途半端に間延びしたコブは難易度高くありませんが、アイシーなのでしっかりコントロールする必要がありました。 詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。 Ｂゲレンデ上部 Ａゲレンデ上部 Ａゲレンデ下部の中斜面 Ｃゲレンデのコブ コブ斜面の出だし Ｄゲレンデ。ジャガイモが多かった。。。