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今シーズン４度目の富士見パノラマリゾートです。今回もあるイベントに参加するため、志賀高原帰りにやってきました。

朝一から９時半過ぎまでは一級検定で使用する不整地の育成に協力し、その後はイベント、最後にコブの研修で終了しました。

本日は８：２０～１６：４５まで滑走しました。
本日のリフト乗車本数はリフトのみ１５本でした。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからもご覧になれます。

2017－2018シーズン１５日目の志賀高原です。いよいよ志賀高原満喫ツアーの５日目、最終日となりました。

５日目の今日も朝から晴れた志賀高原、夜の降雪もなく朝から圧雪バッチリのゲレンデでスタートしました。
朝一は一の瀬ファミリーからスタートしてヤケビに移動、シマシマのヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動してダウンヒル、エキスパートと滑って、昼すぎに離脱して一の瀬ファミリーに戻り、ラスト３本ファミリーを滑って終了しました。
今日は早帰りのため１３：３０までの滑走でしたが、それでも２８本、１８０Ｐ乗車でき満足しました。

本日は８：１５から１３：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２８本、乗車ポイントは１８０Ｐで、半日＋αにしては上出来だと思います。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。

2017－2018シーズン１４日目の志賀高原です。毎年恒例の遅い夏休みを使っての志賀高原満喫ツアーの４日目になります。

４日目の今日も朝から晴れた志賀高原、夜に雪が数ｃｍ降って朝からは晴れるという黄金パターンが続きます。
朝一は一の瀬ファミリーからスタートしてヤケビに移動、シマシマのヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動してダウンヒル、エキスパートと滑って、会社友人夫妻と合流すべくヤケビに戻り無事合流、そこからはランチ目当てに高天ヶ原まで移動。
高天ヶ原で美味しいピザを食べたあとは、友人夫妻の希望で再び奥志賀へ。
奥志賀を一通り滑り、ゴンドラ下で午後の休憩したあとは、高天ヶ原まで友人夫妻と一緒に滑り、高天ヶ原山頂で別れたあとは、一の瀬ファミリーに戻りラストまで滑りました。
午後、一瞬雪が降った時間帯もありましたが、ほぼ晴れた志賀高原、４日目も満喫できました。

本日は８：２０から１６：４５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３４本、乗車ポイントは１９０Ｐで、友人夫妻とマッタリ滑った割には、そこそこ滑ることが出来ました。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからご覧になれます。

2017－2018シーズン１３日目の志賀高原にやってきました。そして、毎年恒例の遅い夏休みを使っての志賀高原満喫ツアーの３日目です。

３日目の今日も朝から晴れた志賀高原、夜に雪が降って朝からは晴れるという黄金パターンです。
朝一は一の瀬ファミリーからスタートしてヤケビに移動、シマシマのヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動と思ったら、何と強風で奥ゴン運休、でもエキスパートはオープンしてたので、山頂を徒歩移動してエキスパートへ。予想通り、ゴンドラ運休のため空いているエキスパを一気下りして最高速アタック。今回は８８ｋｍ／ｈでした。
そのうち１１時過ぎたら奥ゴン運転開始したので速攻で移動して、１１時過ぎでもシマシマのダウンヒルを楽しんで遅いランチにタンネの森まで移動、しかし１３時ちょうどに到着したらランチ営業終了したため、一の瀬第三高速下の無料休憩所で天ぷらうどんを食べ、午後の部開始と思ったら雪が激しく降ってきたのでヤケビに移動してゴンドラを回して１６時まで滑って一の瀬に戻り、ラストは一の瀬ファミリーで終了しました。
１４時頃から雪が降ってきましたが、それまでは晴れた志賀高原、３日目も満喫できました。

本日は８：１５から１６：４５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２２０Ｐと２００オーバーでした。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからごらんになれます。

2017－2018シーズン１２日目の志賀高原にやってきました。そして、毎年恒例の遅い夏休みを使っての志賀高原満喫ツアーが始まりました。

２日目の今日は朝から晴れた志賀高原、夜に雪が降って朝からは晴れるという黄金パターンです。
朝一は一の瀬ファミリーからスタートしてヤケビに移動、シマシマのヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動してダウンヒル、熊落とし、エキスパートと滑ってサンバレーまで旅に出ました。
奥志賀第四からサンバレーまで１時間ちょっと掛かりましたが無事移動して鍋焼きうどんのランチ、午後はサンバレー、丸池を滑ってジャイアント経由で戻り、東館山を回してラストは一の瀬ファミリーで基礎練習して終了しました。
１６時頃から雪が降ってきましたが、それまでは晴れた志賀高原、２日目も満喫できました。

本日は８：１５から１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは１７２Ｐでした。

詳細な滑走レポートは下記ＵＲＬからごらんになれます。