Evora の右ハンドルはペダルが左寄りなのでシートも左に寄せてポジション改善したよ

素晴らしいです。
手の込んだ形状。
だから、暑さ１０㎜だったんだ。

きゃーきゃー☆にゃぼさんにそう言っていただけると嬉しいがスギルです！！！！

嬉しいコメントいただいて、今日も良い日になりました。

u-locさん
こんにちは、やってますねー。
アルミの素材から、あのディスクグラインダーとドリルで加工、私もそれなりに似た様な事をやって来たので、これは、かなりのご苦労だったと思います。
終わった自分に乾杯ですねー。
お疲れ様でしたー。

porschecarreraさん
そう言って頂けると励みになります☆
飛騨の匠や職人の何とかみたいな1mmのディスクが10分掛からず無くなっちゃいましたw

変な姿勢でやってたので腰が痛かったですw
作業代とかバイスとかちゃんと用意してやればヨカッタです。

車いじって居ると食欲も眠気も来ないので本当に好きなんだなぁ〜って思いますw

段取り9割ですねぇ〜www

おぉ〜、カッコイイ形状ですね！👍
ただ、見ただけで削ったり大変そうなのが分かります。💦お疲れ様でした😅
それと、これってペダルは良いとしてステアリングとの位置関係はズレないんですか？
エヴォーラのペダルオフセット、最初はビックリしましたが、私は鈍いのか？適応力があるのか（笑）予想以上に早く慣れてしまいました。。（笑笑）

ありがとうございます☆
只々黙々と修行の様な感じでした。
この度、神道削り教を始めようと思います。エンドミル神をお祭りします。

サスガのご指摘ですwww
ステアリングが右にオフセットしてしまいましたwww
シフトが近くなって操作感は良いんですが、ダッシュボード周りの作業の時にステアリングブレラケットをいじろうと思っています☆

自分はフトモモが太いので運転中ずーっと左右のフトモモが密着してるのがイマイチで作ってみました。

内装のモフモフを撤去してソリッドのシートなのでフロントタイヤが小石を跳ねる感触までリニアにカカトとお尻に感じます。www