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そにぃ@の"コマジェ" [ヤマハ マジェスティ125]

整備手帳

作業日:2011年5月4日

吸排気バルブ&バルブスプリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
マフからの白煙が少しでだしたんで、バイクに詳しい友人&バイク屋に聞いたところ、バルブが怪しそうという事でバルブ&スプリングを新品に交換します。 部品は注文後1日で到着しました☆
エンジンを車体から降ろして、ヘッドを剥ぎます。

一回も外した事無かったんで、ジェネレーターも外してみました。
2
ヘッドから少~し漏れてましたw とりあえずパーツクリーナーでカーボン落として磨きましたw

タコ棒持ってナイんで、バルブのあたり面はあまり触れずw
3
カーボンが付いて無い方が新品のバルブ(吸気1本しか写ってませんがw)
バルブガイド入れてるほうが新品スプリング。
4
組み込みました、あとはタペット調整して。。
5
エンジン掛けてみました。
解りにくいですが、白煙はでなくなりました♪
6
あとはバラしたカウルを組み付けるだけwww (^Д^;)

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