ほんと楽しんだバイク。 いろんな乗り方を試せた。 クラッチ蹴り(バイクはなんていうんだろう?)もこれから学んだ。 シフトロックもこれ。オーバルコース(私有地w)を毎日猿のように回ってた。怪我も多かったけど速度が出ないので大怪我はなかった。こういうのでいろはを学ぶと良いと思う
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月17日
あまり距離を走らずに盗難されたw ほぼ野山しか乗ってないので街乗りとかはわからないが崖を登るのは楽しかった。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月17日
あまり印象にない。 乗りやすかった記憶はある。 ポジションも楽な方。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月17日
ポジションがキツく遠出が辛いバイクでした。クランクが長くてよく路面に当たってました。低速のトルクが細くて上で回るピーキーな特性。乗りやすいとはぜんぜん言えないバイクでしたがなぜか気にいって乗ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月17日
時間があったから毎日のように洗車してたw 学生だったのでそんなにガソリンは入れられなかったけれど走れるだけ走ってた。 FFの乗り方を学んだ思い出深い車。 当時はタイヤにお金が掛けられなくて聞いたこと無いメーカの安いタイヤで走ってたから何度も逝っちゃうかと思った。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月17日
良いクルマでした。室内広く、使い勝手がよく、燃費も悪くなく、それなりのパワーもある。 中古で購入したときより磨き傷が目立つ感じでしたが、機関良好でサビも無かったので決めた個体。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月17日
いつかは復活させようと思ってたけれど手放すことに決めました。 24年くらい?所有してたかと思います。いままでありがとう。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月25日
5MT車は珍しがられる。 ノーマル然としているが、なんかちょこちょこやってる。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月10日
出張、通勤のスナップショット用 小さいボディにEFレンズを使えるのが良い
所有形態:その他
2015年09月29日
デジタル一眼レフを始めようと購入したカメラ。 今でもたまーに出して使ってる。 ちょっと暗く映るのでいつも露出を上げて使ってた。 軽く、電池の持ちも良いので旅行でもそれほど苦にならなかった。お出かけ一眼として良い機体と思う。
所有形態:その他
2014年06月18日