Avid Juicy Three

当初はシマノのM445油圧ブレーキを導入したのだけど、やはり、後輪を右ブレーキレバーにしないと具合が良くない。そこで、レバーを左右どちらでも使えるというAvid Juicy Threeを急遽導入。ところが、これ、レバーの遊びが大きい上に、バッドがローターに接触するのが、レバーをほとんどバーに触るぐらいまで握らないといけない。Y's渋谷にお世話になったり。調整には苦労しています。Juicyブレーキに手を焼く人結構多いです。