kyokun

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趣味	車・バイク，ドライブ・旅行
好きなもの	5V20、MXPK11、31214T、BBM5P、JS1GX72A、DG17、RN50J、ZRT20D(ZD4TW、MF04、NC42、ZR400E、RC125、RN34J、GT79B、MD44、RN80J、3D20、VB23、NCP91、HA21S、NGJ10、RB-1、312A、RM5M、AHB4D) クルマは基本的な性能が高い方が安心・安全だと思うのです。 過去のクルマ、バイク遍歴 2006年式　RB-1、MF04 2012年　NCP91(2008年式)導入（HA21S売却） 2014年　NGJ10(2011年式)導入(RB-1売却) 2015年　VB23(2008年式)導入(NCP91売却) 2015年　ZD4TW（2011年式)息子のマシンとして導入 2016年　NC42(2012年式)導入(MF04売却) 2017年　ZR400E（2006年式)導入(ZD4TW売却) 2019年　RM5M(2015年式)導入息子のNEWマシン＋ 2019年　RC125(2017年式)導入久しぶりの新車＋ 2019年　DG17(2017年式)縁あって導入＋ 2020年　NC42(2017年式)導入(ZR400E売却) 2020年　312A(2018年式)導入 2020年　390DUKE(2020年式)導入(NC42売却) 2020年　AHB4D(2020年式)導入(RM5M売却) 2021年　RC125、390DUKE売却 2021年　RN34J(2014年式)導入 2021年　GT79B(2017年式)導入(NC42売却) 2021年　31214T(2018年式)導入(312A売却) 2022年　MXPK11(2022年式)導入(NGJ10売却) 2022年　GX72A(2008年式)導入＋ 2023年　RN34J売却 2023年　BBM5P(2018年式)導入(AHB4D売却) 2023年　MD44(2019年式)導入(GT79B売却) 2024年　RN50J(2017年式)導入 2024年　RN80J(2024年式)導入(MD44売却) 2025年　F5D(2019年式)導入＋ 2026年　ZRT20D(2015年式)導入＋ 2026年　5V20(2025年式)導入(3D20、F5D売却) 2026年　RN80J売却
自己紹介	バイクも大好きkyokunです。よろしくお願いします。 1997年式　HA21S　MT　でみんカラデビュー 近年のクルマ、バイク歴です。 2018年　○3D20(2013年式）導入(VB23売却) 2019年　○DG17J(2017年式)導入ご縁あって仲間入り＋ 2021年　○31214T(2018年式)導入(312A売却) 2022年　○MXPK11(2022年式)導入(NGJ10売却) 2022年　○GX72A(2008年式)導入＋ 2023年　○BBM5P(2018年式)導入(AHB4D売却) 2023年　○MD44(2019年式)導入(GT79B売却) 2024年　○RN50J(2017年式)導入 2024年　○RN80J(2024年式)導入(MD44売却) 2025年　◯F5D(2019年式)導入＋ 2026年　◯ZRT20D(2015年式)導入＋ 2026年　◯5V20(2025年式)導入(3D20、F5D売却) がんばれ日本！

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