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komogomoの愛車 [BMW 3シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2024年10月27日

E46 エンジンオイル漏れ調査 原因判明しない…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
昨日、車検上がりの帰路でオイルチェックランプが点灯し、再度ステラモータースに運ばれて行きました。本日連絡があり調査した結果全て異常なしで、オイル追加で状況注視願います。と言う事で本日引取りに行って来ました。
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まずはオイルレベルゲージでの残量はこの通りです。車検整備時は中間まであったそうです。まずはオイル漏れチェック。
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異常なし。
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異常なし。
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異常なし。
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異常なし。
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異常なし。
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異常なし。
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オイルを下抜きして残量確認。
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パワクラ漆黒なので、元々泥水みたいな色で汚れているか見た目では分かりません。
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4.5ℓ抜けたようです。
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漆黒を1ℓ追加して、ゲージMAXとのこと。
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オイルが燃えていないか排気ガスでチェックです。
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異常なし。非常に良い状態です。
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レッカーで守谷SAまで来てもらって、色々調べてもらうも原因不明の異常なし。なんか申し訳ない気持ちですが、あの状態で動かさない方が良いと言うステラさんの判断だったので仕方ないですが、今後再発した時に備えて漆黒オイル1ℓを量り売り(4,850円)してもらい、オイル缶に入れてもらってトランクに常備する事にしました。

そして本日引取りの帰路で、リヤから特定の速度で気になる唸り音が… これはハブベアリングの兆候かな。20万キロ目前いまだに無交換なので天寿を迎えているのかと思います。年内リヤだけ(フロントは部品高いので)やっておこうと思いますが、なかなか大変な作業なので日帰り交換出来ないパーツで、日程調整して交換してもらおうと思います。

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この記事へのコメント

2024年10月28日 6:11
気持ち良くはないですが、まぁ、大過なく良かったですね。当面は通常以上小まめに残量チェックって感じでしょうか。
特定速度の異音、僕の場合、ペラシャボールジョイントが固着して首を振らなくなっていた、ってことがありました。
コメントへの返答
2024年10月28日 7:10
ペラのジョイントも外しているので、もしかしたらハブベアリングではない可能性もありますね。今回若手の方が作業されたのでもしかしたら?と言う疑念が若干ありますが、年内にオイル交換で入庫させるので、その時にでも診てもらおうと思います。左リヤから聞こえてくるのですが、音の出所って難しいですね。

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