つ・・・疲れた・・・

久々にプラモに熱中していたら、疲れました（爆

本日予定していた塗装は中止して、センチュリーの足回り加工だけで疲れ果てました（爆

フロント。引っ込んでいる分、ジャンクパーツのスペーサーを接着して、ブレンボだけを外側に張り出させました。

リヤ。フロントと同様なんですが、キャンパー角調整可能なアームのせいで、車高が決まりません（爆　なので、スペーサーに加えて、位置が変わらないように各部を接着。プラバンを挟んで、ガタツキを無くすなどした部分もありました。

テールに光ファイバー用の穴あけ。まずは、メッキパーツ側に位置を決めて穴あけ。
その後、ボディーに仮固定して、ボディー側の同じ位置に開けていきました。

このキット、シャーシの固定用ツメが、丁度テールライト部分にあり、電飾を仕込むのに支障をきたしそうでしたが、奇跡的に穴がツメの上にきました（笑


これで、ようやく理想の車高になりました♪
フロントは完全に接地してますが・・・（笑

センチュリーのテールが、かなりイイですね！

小学生の頃、トミカのセンチュリーを見て、テールが光ればカッコいいなぁ～と思っていた、あの幼き頃を思い出しました（笑　光らせることを考えると、いつも以上にワクワクします！　

レクサスHSのホイールも、カスタム志向なモデラーさんには不要なものだと思ってましたが、こういった形で使うと、とても個性的でカッコいいと思いました♪



ピンクセルシオとツーショット。

メインはセルシオで、センチュリーは単に邪魔だったのでこの際一緒に片付けてしまおうという考えでしたが、何やらメインがセンチュリーになりそうな予感（爆

ホイールのサイズが違いすぎ！？　こうして見ると、セルシオのホイールはデカいですね（汗

ピンクセルシオは、グリルがピンクになり、サスペンションもピンクになり・・・あまり進展してません（爆

ブレーキはシルバーだけ塗装しておきました。ホイールに比べると、やや小さいかも・・・



さあ、つや消しセダン軍団、次のプレジデントは何色にしましょうかね・・・・