ケンザウルスのブログ一覧

前回の続きです。

フロントの足回り加工を完了させます。

アオシマのアリスト用？の足回りを流用加工します。

長さを短縮。強度的な問題を考慮して、接続部には穴をあけ、針金を差し込めるようにしておきます。

ブレーキパーツを装着するための土台として、ジャンクパーツから使えそうなパーツを流用。

綺麗な標準状態のタイヤハウスが、悪戦苦闘の末、悲惨な状況に（笑

下回りも加工。邪魔な部分を削りとり、ジャンクパーツとプラバンを合わせたアームを設置。


タイロッドも、ジャンクパーツを短縮加工。

結果としては、こんな感じに（汗　強度的に不安な部分が残るので、またパテで補強しておこうと思います。

これで、車高は理想の変態仕様に（笑

この車高でステア可能・タイヤ回転可能が自慢！？




そろそろ向こうのイベント用のポルシェを再開しないと、間に合わないと思いますので、ムーヴ制作記はここで一時中断したいと思います。→このブログも放置の可能性大（汗　今後は、“IMPORT CAR SHOW in scalemodel”での更新が増えるかもしれませんが、ご了承ください（汗