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2025年11月23日 イイね!

秋月城跡の紅葉を見に行ったにゃ

秋月城跡の紅葉を見に行ったにゃ11/23  朝倉市秋月の紅葉を見に行って来たにゃ♪


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秋月は今月初めにきゅうすいオフ会の会場になったあまぎ水の文化村の近く
秋月城跡には一度行ってみたいと思っていたけど思った以上に早く訪れる事になったにゃ
遠方と言う事で出撃機種はばるくん、メインドライバーはAめんそーる師、今回通信猫は療養中
と言う事も有りお留守番、代わりにネキョが同行し、長女企画の親子でWデートになったにゃww

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公営秋月駐車場から桜並木を散策しつつ徒歩で秋月城跡まで
地元のお店や出店屋台もあり、大勢の観光客で賑やかだったにゃ♪


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秋月城跡の石垣の上には秋月中学校が有るにゃ
現在も 使用されている木造校舎は全国的に見ても多分稀少な存在だと思うにゃ

昭和の香りが漂う木造校舎ってイイにゃ♪
まあ時代の変遷に伴う空調設備の機器類はあえてスルーしてwww


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秋月城の裏門として使用されていた長屋門
人出が多かった事も有り、画像はWikipedia先生の画像を拝借しているけど現存する秋月城唯一の遺構にゃ創建当時の図面を基に修理復元されているらしいにゃ


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長屋門をくぐった先の広場
画像の木立の奥には明治維新以降の戦没者慰霊塔が有るにゃ。


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同広場からの校舎の眺め、紅葉によく似合うにゃ♪


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同広場のほぼ中央から長屋門の左手方向の紅葉
都市部の喧騒から懸け離れた静かな時の流れにしばしの間、身を任せたにゃ


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屋台の食べ物で昼食を済ませつつ桜並木の通りを戻って画像のお店で焼き餅を食べて締め括ったにゃ♪うみゃかったwww


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上のお店のすぐ隣、野鳥川の紅葉、水車付近にコントラストが合ってしまい、紅葉が色飛びしてしまったにゃwww

紅葉は来週の 日曜日辺り充分に楽しめそうなのでお近くの人は是非♪

PS:秋月街道は道幅が思った以上に狭いので3ナンバー車よりも5ナンバー、出来れば軽自動車の方が移動に向いてるにゃ。見通しの悪い所も多々有るので安全運転で♪
Posted at 2025/11/24 14:33:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月03日 イイね!

きゅうすいに行って来たにゃ♪

きゅうすいに行って来たにゃ♪11月2日、次女通信猫の希望で 九州・山口スイフトオーナーズクラブ、略して「きゅうすい」に行ってきたにゃ
通信猫にとっては自分で参加を決めた初のオフ会、しかもメーカー車種縛り付きとなるとオイラも未体験のカテゴリーにゃ。




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会場はあまぎ水の文化村の第一駐車場、朝6:30に自宅を出発
前日に同行を決めたAめんそーる夫妻を迎えに行って、一路九州へ!
一部高速道路を使い9:34あまぎ水の文化村に着いたにゃ

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10:00主催さんの挨拶と参加者の簡単な自己紹介の後、午前中はフリータイムで各々親睦を深めましょう♪・・・と、参加の皆さんとてもフレンドリーでした(^^)

事前に参加予定者の状況を調べていた通信猫から「殆どスイスポばかり」と聞いていたけど本当にスイスポだらけww


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今回集まった約80台中娘と同じZC72SのRSはたったの2台、娘のアー公と久留米から来られたこの赤色のRSだけだったにゃ
同グレード車同志と言う事も有って直ぐに意気投合した様子で色々とカスタム情報を教えて貰ってる様子だったにゃ♪


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会場内でビジュアル的に目を引いてしまったのはやはり痛車www
この2台は「ウマ娘」仕様にゃ

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こちらの痛車に至っては今回のオフ会の為だけに京都から来られたらしいですにゃ♪
その他にも公認コンプリート車やオートポリスアタック仕様、ジムカーナチャンピオン車、フルラッピング車などなど、写真を撮るのも忘れて見入ってしまい画像が無くてごめんなさい(^^;)


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お昼は主催側で手配して頂いたキッチンカーの焼きそばとポテトのセットにゃ♪
この後、午後から天候が微妙になりビンゴ大会の開始が少し延びてビンゴが終わって程無くお開き予定の15:00になってしまったにゃ。


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一旦締めの挨拶後、早々に帰られた空きスペースで記念撮影をと久留米のRSのオーナーさんからお誘いがあり、アー公を移動してツーショット撮影♪

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来年のオフ会にはアー公もドレスアップ姿を披露したいと話していた様子
来年はきゅうすい20周年と言う事なので何かテンションあげあげの通信猫だったにゃ

Posted at 2025/11/03 20:04:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月11日 イイね!

次は何をしようかにゃ?

次は何をしようかにゃ?底知れぬ性能!手に余るハイパワー!それを手にした時の感動!しかしドライバーにそれらを決して押し売りして来ない確かな1台!!
未だ興奮冷め遣らず!!
Posted at 2025/10/11 22:47:30 | コメント(1) | クルマレビュー
2025年08月29日 イイね!

取り敢えず不具合が無いだけで幸せ♪

取り敢えず不具合が無いだけで幸せ♪前オーナーさんの乗り方が良く、古いとは言え状態の良い個体を入手出来たのは嬉しい限りにゃ♪
Posted at 2025/08/29 02:24:23 | コメント(1) | クルマレビュー
2025年03月24日 イイね!

良い子は真似しないで!www

良い子は真似しないで!wwwこんにゃんば(^^)

最近、MFGに嵌ってるカロンにゃwww

先月、通信猫が唐突にこんな事を言い出したにゃ
「父さん、トラクションコントロール切る事できるのかな?」

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何ですと??

まあ、古い車とファミリーカーばかりだったカロン家の車事情を考えれば、トラコンに慣れないのは何となく理解出来る、ってゆ~か、バンくんやリオたん、ばるでもトラコンは付いてるのに今までそんな言葉を言った事無かったのに?
いきなりどうしたんだ?と聞けば「んん~~、邪魔!思ったラインを取りにくい!」

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オイオイ!何処の片桐夏向だよ!!


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とは言え、MFGの夏向みたいな大胆なドリフトをする訳では無いにゃ

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じゃあグリップ?と言われると実は基本的に流す乗り方をする子にゃwww
それも制限速度内での低速Fドリ
60km未満でシフトコントロールと荷重移動のみで流すソレは見た目に気付かない4WSの様な動きをするにゃ。

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先代アー公でのそう言った走りに慣れきっていれば「アー公」の名を継承したスイフトを駆るのに不満が残るのは仕方ないのかもしれないにゃ。

「エンジン掛ける度にスイッチ押さなきゃだけどVDC(横滑り制御)OFFでトラコンも切れるぞ」
「うん、スタッドレスから履き替えたら試して見る」

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なんて言ってたけど忘れてるだろうと思っていたら先日出雲ツーリングに出掛けた時、やってみたらしい

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思い通りのラインで走れる!と大喜びの通信猫、いったい誰に似てしまったのか??

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とは言え、走行中の何とも硬い、仕立ては良いがチョットきつ目の靴で走ってる様な違和感はオイラもばるに感じていたところ。
試しにオイラもVDCを切って走ってみたにゃ

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!!!  何だ??この素直な走り!!

取説によるとエンジンコントロールの介入はキャンセル、ブレーキコントロールの介入タイミングを遅らせている状態、完全にトラコンキャンセルの状態ではないらしい
VDCを2秒以上の長押しでトラクションモードもキャンセル可能とのこと。

VDC OFFに慣れたら試してみようかにゃ?www


但しオイラたちがそうするからと言って安易に真似しないで欲しいにゃ。

こう見えて運転歴は40年以上、ABSもトラコンも無い時代からハンドルを握り続け、電制が関与しない車の動きについては充分に知識を持った整備士資格保有者と新免から厳しく車のいろはを叩き込んだ娘と言う特殊な状況と言ってイイふたりが変態的行動に出てみた噺だからwww

仮に真似するにしてもあくまで自己責任で!
オイラ達でさえ晴天の交通量が少ない場所限定としている事は明記しておくにゃ♪
Posted at 2025/03/24 02:14:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   12/17 07:28
karonですにゃ。よろしくお願いしますにゃ。 某モータース屋さんで整備士の仕事をしているにゃ。 今はゆっくりとメカニックライフを満喫中にゃ♪ でも、中身...
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