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お疲れ様でしたf(^_^) 一週間お付き合い頂きましたが今晩インストール完了しました！

動作確認済み、リレーは向かって左フォグ裏におります。扉開けてリモコン繋ぎます～

コンデンサの出っ張りが最後まで採寸狂わしました…マウント本体スペーサ、強度出す為の溶接棒20本、ブラッシュバーにもスペーサかまして…

引き上げは明日、キャリアにサンドラダーとスコップセットしてもらって受け取ります(^-^)

我ながら恥ずかしい自己満全快です(^^;)
G4スタイル万歳！！

また明日にでも苦労のフォトギャラ作りますね～

ようやく逝けました！
USJの今だけゾンビナイトです～

想定外にオモロかったですね～勿論怖かったですよ、、、

パークの2/3くらいが18時～20時のあいだゾンビが湧き出てきて徘徊し、100体にもなるんです！
流石に入場制限ほどの大混雑で興ざめするところもありましたが、、、

例えば、下向きに普通に歩いてる女の子がふと顔上げるとゾンビだったり（めちゃ怖いですよ！）、
暗がりのベンチに座ってるカップルが突然動き出してゾンビ化してるとか、、、
何せ普通の客の格好でゾンビ化してるので後ろから突然襲われたり、歩いてる前の女の子が振り向いたらゾンビだったりと・・・もう怖いですよ！
若者もキャーキャー言ってるし、大人も怖いもんですから、チビは泣き叫んだり、マジ顔で走り回って逃げ回ったりとガスがたち込めたパーク内はオドロオドロしい雰囲気でした・・・＾＾；

で、一箇所スタジアムがあるのですが・・・そこが20人程度で順番に入れられる歩行タイプのお化け屋敷と化すのです（スーパーホラーゾーン）
これが怖い怖い！
一組にゾンビが数体くっついてきて、、、泣くまでいかなかったですがチビは逃げ回ってましたよ＾＾；
危なくない程度にチェーンソー鳴らしたり・・・
僅か300mほどのゾンビうじょうじょ徘徊しているゾーンを数分だけですが、これは怖かったです！
オモロかったですよ～

TDLではゼッタイ真似できない体験型アトラクションです！
逝かれた関西のみんとも方々もいるのでは？
今週末（明日）で終わってしまいますが、機会があれば是非チャレンジしてみて下さい～

以上、報告でした。。。
ウインチ作業完了報告メールまでも気づかないくらいゾンビに見入ってました、、、

今日はかなり前進しましたf(^_^)
クドいですが完成までお付き合い願います(＾＾)ノシ

スペーサ出張った分はバンパー大幅カットでした。これが、頑丈な二重構造で苦労されたようでしが…

リレーはやはりグリル前に出してカバーしときます。ブラッシュバーのステーも分かり難いでしょうがL字ステーこしらえてもらったので復旧できそうな感じです(^^;)

イメージが湧いてきました！明日は作業休み、土曜と月曜で完成できるかどうかです。
ついでにスコップとサンドラダーを屋根にセットしてもらって戻ってきておくれ(^-^)ジェリ缶欲しいなあ…

想定内ですが弊害だらけ難航してます(x_x;)

手前のコンデンサの出っ張りの為にポン付けできず…25ミリ鉄板スペーサかましてマウントセットになります。片側8ミリボルトでマウント固定が強度心配なのでコンデンサ横のフレームに溶接にて強化予定ですが…ラジエターが真横にありフレームもココは肉厚薄いのでかなり厳しい作業のようです(-_-)

マウントセットできても、出張った分バンパーが収まるか…加工必至です！

次はリレーをコンデンサ手前に付属のステーでバンパー内にセットしたいのでしがリモコン端子をバンパーカットして出さねばならず、同じ位置にバンパー内蔵フォグがいてるし…

バンパー収めても、元々バンパー内に骨がありそいつにブラッシュバーのステーを受けさせてたのでマウントセット後のバンパー裏の骨がなくなるとブラッシュバー付くかどうか…

まあ、いろいろ弊害だらけです！

しかし、引けないので親方と悩みながらインストールできるまで諦めないですよ！
付いても実際引いてみないと…

参加の皆様お疲れ様でした！
25台くらい集合しましたね＾＾）/
尾張のチーム河原＋岐阜のJEEPコンビ、ランディとAstonさん、Fナカ隊長FJ軍団の合同オフでした。
一気にこんなにお会いできて興奮しっぱなしでしたよ、、、
全員とお話しましたがお名前は忘れちゃいました・・・＾＾；

今回は、念願の30～40cmの渡河も何往復もでき幸せでした～画みたい・・・
余力を残して第二ステージのヌタヌタへ、、、
いきなり、ホームグランドのアイマさん80号が油断してスタ～～ック！
序で、H3もスタック、、、デフロックで自力リカバリー・・・サスが！（コノ後スタックしたらしい・・・）

アイマさん号をお友達のむねちぴさん夫妻80号でレスキュー～強烈な80の睨めっこ！

このあと、渡河しながらヌタヌタへ向かいました～
やはり、気になるは富山のLR2号、、、いつも闘志剥き出しです！
前回は砂利に足を食われて撃沈でしたが、今回は五分五分でしょうか、、、
まあ、トップバッターでいったぶん不利だったからなあ、、、
（最後の二度スタックはご愛嬌）

で、Fナカ隊長のヌタヌタ走り回る姿に驚嘆！
人気急上昇若手215－4RUNNER号の度胸に昔を思いだし、、、＾＾；
最後は、ランディ好敵手LR2号のヌタヌタ戻りに間髪入れずtaka号もアクセル踏んでました！
俗に言う極悪路ルートへ回り、40～50cmあるであろうヌタヌタに突撃！
一応、テレスポアクセルタイミング見計らって一気に「GO BEYOND～！」っていきたかったですが、
コブを超えられず撃沈・・・
一気に泥パックの出来上がり～
Fナカ号隊長号助けられ、そのまま帰ろうと思いきや駆け上がれず掘りまくって撃沈、、、
ココは苦労しました、、、むねちぴさん80号のウインチで上がれず、Grue工房CEO号のラムゼイのダブルラインでも上がれず・・・結局はFナカ隊長号とのダブルラインでようやく引きあがれました、、、

帰れてよかった、、、

一日、目一杯遊んでしまいました、、、15時に離脱予定だったのに・・・

やはりタダでは帰れませんでした＾＾）
9分9厘スタックすると分かって極悪路に突っ込んで見事にギャラリーの視線をtaka号に向けましたよ！
NKLR（北神戸ランディ）ココにあり！
ってね＾＾）

参加の皆様有難うございました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/423717/blog/24263612/
taka号のカッコいい泥駆け上がる姿がみられます、、、＾＾；　Grue工房CEOお借りします。