sola@VABのブログ一覧

スズキはスバルや三菱みたいにOBD2でECU書き換えるツール無いのね･･･
ノーマルのECUの出来がちょっと良くない。
レスポンス、ブーストのかかり、バルブタイミングも大人しい感じ･･･
どうしようかな･･･

ようやく納車されました。

そしていきなり不具合…

デュアルセンサーブレーキサポートはOFFに出来るのに、車線逸脱警報がOFFに出来ません。
ディーラーで調査中です。

とりあえず運転には支障がないので電装品を取り付けようと思い、1日かけてカーナビ、ETC、ドライブレコーダーを取り付けました。

VABの時は面倒なこともありカーナビ込みで購入しましたが、スイフトスポーツはオプションのカーナビが少なく、パナソニック２機種、ケンウッド１機種の合計３機種しか選択できないので自分で楽ナビを購入しました。

ヴェルファイアがトヨタのカーナビでパナソニック製。（おそらく…）
VABに装着してた楽ナビよりもレスポンスが良くて「３年の違いはあるけど、ここまでサクサク動くか…」と感心してたのでパナソニックのカーナビを選択しようかと迷いましたが、たまたまPCボンバー見てたら楽ナビ（AVIC-RL720）が１台限りの７万７千円で売ってたので買ってしまいました。
ちなみにオプションのカーナビはパナソニック製で安い方でも１５万円オーバー。

自分で取り付けが必要だけど安く済んで助かった。ｗ

そして取り付けてみて判ったんですが、ヴェルファイアのナビよりレスポンス良くて超サクサク動く！
７年でここまで進化したか！ってぐらいハイレスポンスな動作にめちゃくちゃ驚きました。

ETCもドラレコもパイオニアにしたんですが、ドラレコがイマイチ…
タッチパネルじゃなくて動作がゆっくり…
しばらくしたら買い替えるかもしれません…
※リアの配線処理がめんどくさいので、そのままにするかもしれませんが…

で、肝心のクルマに関してですが…
正直、街中を30kmほどしか走ってないので、まだよくわかりません。ｗ

今の状態で言えることは…

【短所】
１．収納場所とライトが少なすぎ。
　　ライトがフロントのミラー上とトランクにしかなくて夜暗いです。
　　エーモンのワンポイントＬＥＤでセンターコンソールだけは明るくしました。

２．レブリミット低すぎない？
　　6千回転でレブかと思いきや、5千800ぐらいでリミットになります。
　　ＥＣＵ書き換えやな…

３．リアがトーイン過ぎない？
　　そりゃトーアウトにするよりは良いのかもしれないけど、トーションビームで車高下げたらメチャクチャトーインになるんちゃうかな？

４．スズキのマーク
　　ちょっとバランス悪くない？
　　ロゴマークがデカくて主張が強いのでフロント、リアとも外しました。ｗ

【長所】
１．1400㏄？ってぐらいパワフル。
　　そりゃＶＡＢに比べたら加速は遅いけど、十分パワフルで速い。
　　ブースト上げたら大化けしそう。
　　下からトルクもりもりなので2速発進も余裕。

２．ボディ剛性感が高い。
　　スズキをなめてた。ｗ
　　すごくガッチリしてる。サスペンション周りの剛性が高いんだろうな。

３．異音がない。
　　ＶＡＢは納車直後から軽いビビり音があったりしたけど全くない。

４．割と静か。
　　ヴェルファイアに比べたらロードノイズとかするけど、ＶＡＢより全然静か。
　　同じスイフトスポーツに乗ってた後輩に「ロードノイズうるさいですよ」って言われて静音マットとか買ったけど、いらなかったかもしれない…

車高を下げるとか書いたけど、純正のサスが良くできてる。
もうちょっと車高が低かったらなぁ…

色々書いたけど、今のところこんな感じです。

スイフトスポーツの納車予定日が延び延び･･･

最初：2月27日ごろ
途中1：3月4日ごろ
途中2：3月10日ごろ
今：3月18日までには･･･

2月20日には登録も終わってて、車検証も出来上がってるのにディーラーの工場がパンク状態で出せないらしいです･･･

大阪にある某メーカーの不祥事が原因で注文が倍以上になっているらしく、ちょっとした混乱状態にあるそうです･･･

最初の納車予定日に合わせてパーツを注文してたので家の中がパーツだらけ･･･

そんなことしてる間に「走行距離4万のNCロードスター買わない？」と声かけられて、買おうかメチャクチャ迷ってます。ｗ

色々あって友人の知り合いにVAB売却しました。

8月頃からクラッチから異音。車内側からグリス塗るも改善しないのでディーラーでレリーズフォークにグリス塗ってもらったが改善せず。
クラッチ踏むとボンネット付近からも異音。
11月にエアフロセンサー故障で止まる。
12月に入った頃にエンジンルームから「カコン、カコン･･･」と異音。
調べたらウォーターポンプの不具合。
ハンドル回すと「ウィーン」と異音。
パワステポンプの故障。通算2回目･･･
さらにブレーキペダルから異音。これは車内からグリス塗ることで改善。

年が明けて「今年車検か･･･どうしようかな･･･修理費もかかるな･･･」で、買い取り店に査定してもらったら最高300万円！

「マジか･･･結構高値やな。」で、それを友人に話すと「知り合いで探してる人いるから聞いてみよか？」で年明けに会って不具合なども話しましたが340万円で欲しいと。

「これ、置いといたらもっと価値上がるんじゃないか？」と、思いましたがやっぱりクルマって運転したいですからね･･･

と言うことで売却しました。

ヴェルファイア1台になって、運転はつまらないですが特に不便はないのでしばらく他のクルマを購入する予定はなかったのですが･･･
今年、免許取得予定の長男が「え～。いきなりデカいミニバン運転したくない。」とか「マニュアル運転してみたい。」とか言い出したのでディーラー巡りに･･･

奥さんに「2ドアでも良いよね？」と聞くと「不便やからダメ」と。
一番立場の弱いお父さんは絶滅しかけの4ドアMTを探すことに･･･

ホンダ
シビックTypeR受注停止
トヨタ
GRカローラ受注停止


残された選択肢

トヨタ
ヤリス1500cc
カローラ アクシオ、フィールダー

ホンダ
シビック

マツダ
マツダ2のディーゼル

スズキ
スイフトスポーツ

スイフトスポーツ以外で運転してて面白そうな車種がない･･･

ほとんど消去法的な選択でスイフトスポーツ購入しました。ｗ
納車は3月予定です。

スイフトスポーツ安いですね～
種類が少なかったのでカーナビなど後付けにすることにしましたが、ちょこちょこオプション追加して、値引きしてらったら総支払額233万円。
VAB売却した予算だけで購入しようとは思ってなかったですが、100万円以上のおつりが来るとは･･･

おつりでどこ改造しようかな。ｗ

先週、友人が「SUVに乗り換えようかな？」と言うのでレクサスNXを見に松屋町筋にあるディーラーへ行きました。

納期1年とか言われるんやろな～。と思ってたら…

「ごめんなさい。受注停止中なんです…」

「RXは？」

「現在ですと…　納車までに約2年としかご案内出来ない状況でして…」

予定では、レクサスの後にヤナセとか行く予定でしたが食事に行って解散しました。ｗ

思ってたより大変なことになってますねぇ…