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2011年01月29日 イイね!

Vベルトとテンショナー交換・・・ある意味失敗

Vベルトとテンショナー交換・・・ある意味失敗
今日は一日オフだったので Vベルトとテンショナー交換に挑戦。 あらかじめ手順は勉強しておいたので、サクサクっと古いベルトを外す。 ここで恒例の ”ベルトをギュッとして亀裂の模様を見る” をやったのですが・・・ 亀裂ゼロ なんだかとっても綺麗だな・・・。 テンショナーも、 ...
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Posted at 2011/01/29 16:13:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2011年01月24日 イイね!

魔力

ネット通販の魔力・・・今宵もポチッとクリッククリック。 何を買ったかって? 速くなるものじゃないです、楽になるものです。 あとは袋にするか貫通にするか・・・。
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Posted at 2011/01/24 23:48:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2011年01月24日 イイね!

ライセンス

ライセンス
筑波サーキットの仮ライセンス届きました。 これでファミライ復活です(*^^)v さぁていつ走ろうかなヽ(^。^)ノ
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Posted at 2011/01/24 00:04:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年01月23日 イイね!

FISCOでも

FISCOでも
今日は富士本コースでの走行会。 最大のポイントは急遽開催された走行会の為参加台数がなんと10台!! ほぼ貸し切り状態です、セレブな感じ。 目標タイムですが、今までが17秒7位だったので、最近調子も良いし 最低16秒、できれば15秒台としました。 1本目 コースインしてタイ ...
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Posted at 2011/01/23 00:13:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年01月17日 イイね!

タイムアップの要因は?

タイムアップの要因は?
15日の走行会では上手い事タイムアップを果たしたのですが、 何が良かったのかを検証してみました。 1本目は前回と同一セッティングでコンマ1秒アップ。 2本目はリアの車高調整をして10秒台突入 3本目はエア調整のみで10秒台(ベストラップ記録) まず、サーキットから頂ける個別ラップ表で1本目と3 ...
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Posted at 2011/01/17 23:10:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 妄想 | 日記
2011年01月15日 イイね!

タイム更新ラッシュ

タイム更新ラッシュ
今年の走り初め、筑波2000に行ってきました。 プロアイズさんの走行会で、15分×3本と時間は短いですが、 同時走行を25台に抑えてあるのでタイム更新に期待がかかります。 ちなみに今までの自己ベストは年末に出した1'11.260です。 1本目 前回と全く同じセッティングで走 ...
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Posted at 2011/01/15 18:28:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年01月09日 イイね!

今日は富士

今日は富士
でもいつもと様子が違います…
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Posted at 2011/01/09 07:50:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | モブログ

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「[整備] #エキシージ クラッチフルードタンク独立化 https://minkara.carview.co.jp/userid/831454/car/3030841/6486148/note.aspx
何シテル?   08/01 23:07
サーキット走行が大好き~でありますっ!! 昼眠くて夜眠れないのが目下の悩み事…
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