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モテギでダメダメだったブレーキについて色々調べていて
面白いものを見つけました。

http://www.idijp.com/b_attention.html

こうやって画像載せてくれると分かりやすいですね。

んで、わたしのはパッドの溶着＆レコード盤摩耗ですかね？

そうだとすると完全にパッドが役不足？？

茂木の走行会に参加しました。
プロクルーズさん主催で30分×2本です。

茂木を自分の車で走るのは初めて・・・なので
仮想目標タイムを2分33秒としました。

今日は先日交換した、
①マフラー＆スポ触の確認
②ブレーキの確認
も兼ねての走行です。

1本目
ブレーキが新しいので5週ほどかけてゆっくり熱を入れていきます。
それ、アタック！！！
まだブレーキが甘いか・・・ (-_-)

2'31.419

アレッ？もしかしてイケてる感じ？

しかしその後はどうもブレーキがよろしくなく、2回ほど砂遊びして終了。

帰ってきてブレーキ見てびっくり（画像参照）
30分前まで新品だったのに、どうなってるの(/_;)？
ジャリを挟んだわけではなさそう。


2本目
ブレーキがいっぱい心配だったけど何とか止まる。
（でもイマイチ信用できない）
空いているのに何故かクリアが取れず、取れてもミスをし・・・撃沈。

2'32.092

良かったこと
・思ったより良いタイムが出たこと、排気チューンが効いているかな。

悪かったこと
・ブレーキが・・・どうしよ (T_T)

ベストの動画載せます、エキゾーストサウンドに酔いしれましょー(*^^)v

ブレーキに厳しいもてぎちゃん、
以前買っておいたローターとパッドを装着。





車持ちあげたついでに先日取り付けたマフラーを観察(p_-)
綺麗に作ってあります、満足満足（*^_^*）

音も大きめだけどいい音です。
ついついシフトアップを忘れます(^_^;)

明日のもてぎで音採取してきます（車載カメラで）。

ついにワンオフマフラーとスポーツ触媒の

制作＆取り付けが完了し、

先ほど引き取ってきました。

もう夜だったんで画像は上手く撮れませんでしたが、
次回下にもぐったときにでもご紹介できればと。

気になる音量は・・・闘うマシンの音に仕上がっております。
爆音一歩手前ですね、インナーサイレンサー買おうかな。

性能のほうは自分のフィーリングなんて当てにならないので
サーキットで検証してみようと思います。

消耗品とはいえお金が・・・

パッドと合わせて来週にでも装着しよ(*^^)v