モリコビーンズ増量検証その2

『モリコビーンズ』とは？
フェライトコアのことですけど3Q自動車さ んでは『モリコビーンズ』の愛称で呼ば れてます(笑)
パソコンや家電製品のケーブルにノイズ対策として使われていますけどクルマでは音響関係以外にはマイナーなどちらかと言えばオカルトパー ツに感じますけど最近では音響関係以外での効果も見直されています。

前回の増量検証で効果は確認出ましたけどさらに増量したらどうなるか？
今回は、車体のセンサー関係にもフェライトコアを追加して検証しました。

画像は、『モリコビーンズ』増量後です。
『モリコビーンズ』は、つければつけるほど効果は大きいです。
『モリコH』『モリコR』で1～2個、『SモリコIMA』で2～4個がおすすめなのですが今回は『モリコビーンズ』をモリコの赤い線(＋端子側)に5個と黒い線(アース側)の黒端子・緑端子の『モリコ』に近い場所に各1個増量します。

車体側の追加ポイントです。
ダイレクトイグニションの各ケーブルに取り付けました。
CR-Zは4気筒なので4個です。
ここの『ビーンズ』は『プラグコードビーンズ』でサイズが違いますのでご注意下さい。

インテークチャンバーに付いているプレッシャーセンサーに1個。

エアクリーナーのエアフロセンサーに1個。

スロットルのケーブルに1個。

エンジンセンサーに1個。

検証結果ですけど…
燃費は、大きな変化はないですけど、走行性能はアップしています。
エンジン音が静かになって回転も低回転から高回転までスムーズに回ります。
アクセルレスポンスも向上しているのでECOモードでもストレスはないです。
全体的にモーターのアシストが効いているのでトルクアップした感じです。
『モリコ』との相性も良好なので低コストで性能がアップするのでおすすめですけどやり過ぎにはご注意下さい！(笑)
※『モリコビーンズ』のお問い合わせは関連情報URLを参照して下さい！