メーカー/モデル名 | スズキ / エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) (2015年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
小さい割にたくさん荷物がのる ベンチシートで広々 メーカーオプションのバックカメラがかなり気に入ってます |
不満な点 |
鉄板が薄すぎる←これディーラーさんからメーカーにお客様の声として報告してもらいました 運転席ドアのスマートキーのボタンとキーシリンダーがシュールすぎる オートステップをオプション設定に変えてほしい←邪魔スネ当たる フロントガラスにボカシを入れてほしい 内張りが弱い リアシートをたたんだときフラットにならず傾斜がある |
総評 |
なんだかんだ言っても超良い車 マイチェン時に改善できる範囲だし今後にも期待大の車 |
走行性能 |
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軽の箱バンにしては充分な走り
ハイエースからの乗り換えだけどそんなストレス感じない |
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燃費 |
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街乗り2km位を行ったり来たりでリッター10.4くらい
高速で80km~100kmでリッター14.6でした |
イイね!0件
戻し作業削減と経費分割のために!前倒し車検で車検時期を変えてみた! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/06/14 23:55:03 |
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リヤワイパーレス化 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/03/21 00:36:38 |
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スズキ エブリイワゴン 2015年2月28日納車 増税前間に合った~ まだ部品全然ないなぁ~(>_<) |
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ダイハツ ハイゼットジャンボ S200Pから乗り換え 今回はATにしました 前のからだいぶ高級感増しました 走りも良い ... |
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ラテちゃん (ダイハツ ムーヴラテ) 3台目のラテ 最終型20年12月の極上車 |
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ダイハツ ムーヴラテ 超可愛いラテちゃん♪ いじったギャップがカワユス(*^。^*) |
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