クルマレビュー - エブリイワゴン

家族所有

車椅子が乗ってもあと3人乗れる
- てく@323f
- スズキ / エブリイワゴン
  PZターボハイルーフ(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年7月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

我が家のエブリイは福祉車両なんですが、タイトル通り車椅子が乗っても3人乗れるところが満足している点です。
軽自動車の他の福祉車両も検討しましたが、車椅子が乗ると前列しか人が乗れないものばかりでした。
エブリイワゴン（とエブリイバン）だけが2列目にも1人乗れるというのがこの車にした決め手でした。
また、車椅子を乗せて通院したり出かけたりするのが目的でしたが、自転車などもスロープを使って載せられるというのが嬉しい誤算でした☺️

不満な点

福祉車両故に手すりなどがあって、荷室が少し狭いところです。
まあ、これは通常の車両と福祉車両のトレードオフの部分なので、仕方ないところですね。
狭いといっても十分なスペースがあるので、不満といえほどでもないですが😅

総評

通院、子供の迎え（自転車ごと）にと大活躍してます。
買い物も自前のカートを買ってしまえば支払いの後そのまま載せて帰れるのではと思っています笑
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その他

安くて普通に使いやすい軽ワゴン
- よっちぃ(^｡^)
- スズキ / エブリイワゴン
  PZターボ標準ルーフ_4WD(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

CVTなので、滑らか　燃費もそこそこ

不満な点

CVTなので、俊敏には走れません
7型を試乗したら、やはり型落ち感は否めませんでした。
剛性感も質感も😅

総評

安くてCVTなら6型はいいかも。
200万オーバーなら7型一択かな？
剛性や質感はあちらとは暖違い
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マイカー

初めての軽ワゴン
- 山吹錦鯉
- スズキ / エブリイワゴン
  PZターボスペシャルハイルーフ_4WD(CVT_0.66) (2026年)
- - レビュー日：2026年7月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

すべて

不満な点

特に

総評

コーナー曲がる
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マイカー

オール電化キャンピングカー
- iicagen
- スズキ / エブリイワゴン
  JPターボハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2026年7月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

軽なので移動、維持費などコスパ最高

不満な点

いろいろ積んでいるので重たく燃費が悪い

総評

駐車場はどこでも大丈夫で細い道でも安心
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マイカー

コスパ最強
- Tossa
- スズキ / エブリイワゴン
  PZターボスペシャルハイルーフ(CVT_0.66) (2026年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

車格に対して積載性がピカイチ

不満な点

軽にしてはちと高いかなぁ

総評

ガシガシ使います！
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