スズキ エブリイワゴン

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クルマレビュー - エブリイワゴン

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    スズキ エブリイワゴン
    • ぱおず

    • スズキ / エブリイワゴン
      PZターボスペシャル ハイルーフ(CVT_0.66) (2025年)
      • レビュー日:2026年4月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    ざっくり見たら合格
    不満な点
    細かくみたら使いにくい

    ⭐︎集中ドアロック
    ⭐︎バッテリーの位置
    ⭐︎給油口の位置
    ⭐︎エアコンの吹き出し口
    ⭐︎もの入れの少なさ
    ⭐︎助手咳のテーブルの意味のなさ
    総評
    まあおおむね合格
  • マイカー
    スズキ エブリイワゴン
    • てんten10

    • スズキ / エブリイワゴン
      PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2026年4月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    室内が広い。運転しやすい。情報が多くていじりやすい。
    不満な点
    ATでターボだから燃費が悪い。
    総評
    現行のCVT 2WDでは牽引したらパワー不足だと思うけど、ATなら安心して引っ張れる。4WDを選ばなかったことが最大の後悔である。
  • マイカー
    スズキ エブリイワゴン
    • norider'のりだー'

    • スズキ / エブリイワゴン
      PZターボ ハイルーフ(CVT_0.66) (2025年)
      • レビュー日:2026年4月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    後席と荷室が想像以上に広く、かっこかわいい車
    不満な点
    強いて言えば、内装の色
    総評
    購入するまでは、絶対買わない車のひとつになっていましたが、乗らなきゃ良さが分からない車です
    (๑・̑◡・̑๑)
  • マイカー
    スズキ エブリイワゴン
    • aiboro

    • スズキ / エブリイワゴン
      PZターボ_4WD(AT_0.66) (2010年)
      • レビュー日:2026年3月29日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費1
    • 価格3
    満足している点
    軽なのに二人余裕で寝れる
    不満な点
    燃費最悪街乗り8キロ
    郊外12キロ
    うるさい
    振動
    よって走行距離年間3000キロ
    総評
    メインで乗るには燃費が外車並み
  • マイカー
    スズキ エブリイワゴン
    • ipc0059

    • スズキ / エブリイワゴン
      PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) (2024年)
      • レビュー日:2026年3月21日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    ミラと比べて視界が高く買って満足。
    荷物も乗るし、リアの座席も広い!
    不満な点
    チョイノリが多い為燃費が…
    ミラと一緒ぐらいだからそんなにはガソリン代は変わらないけど22年前と一緒だと思うとね…
    遠方にドライブでどれだけの燃費かな?
    総評
    全体的の総評は100%です。
    買って良かったです。
    ミラがシャコタンだったから今度は上げてみたいです。色々楽しめそうです。

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