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イイね!
2010年11月22日

バンパー修理 #5

バンパー修理 #5 10/20はいぺさんがご来訪。
アライメント調整やフロントパイプ交換など作業している傍らで
こちらは相変わらずパテ削り。
この日は雲ひとつ無いくらいの快晴で風もなかったので、
久しぶりにシャッター全開にして爽やかに(?)作業できた。
とは言えやはりブレーキダクトの端が作業しにくく、
この日も2回ほどやり直してみたが、デコボコ。
きっと下の方だから見えにくいさっ、とあきらめる。
10/21はさすがに色を塗らなければならないため、出来るだけ
見える場所は平滑に削っておいた。

そして本日。



いきなり写真は塗装後になってますが…
これはHoltsのウレタン系スプレーで7回ほど重ね塗りしたもの。
実は1回目にさらっと塗った際、修理できないからと無視していた
バンパー表面の細かいヒビ部分に塗装が乗らなくて焦った。
慌てて薄付けのパテを買いに行き、トライしてみる。
しかしキズが埋まらない!どうやらキズが細すぎるようだ。
仕方なくネットで情報を探してみると、
「ヒビはなくなるまで削らないとダメ!」とある。
今からそんな時間無いよ…

で、サラッとスプレーを吹き重ねてみることにした。
3回ぐらい重ねると、何とかヒビが埋まってきた。助かった!
このやり方では表面が粉っぽくザラザラになってしまうため、
5回目からは少し厚めに吹く。こういう時ウレタン系は塗膜が厚く
表面が平滑になりやすい?ので助かる。



こちらはほかの部位。
実際よりよく見えてはいるが、結構ちゃんと光沢が出せた。
ここから先は完全に塗料が乾いてからじゃないと仕上げの作業できないので、
ある程度乾いたのを確認して車両に組み付けた。




組み付け後はこんな感じ。一応2週間前に比べれば
ましになったでしょう。
これで週末の西浦に行けます!

しかし、しばらくはバンパー修理したくないなぁ…
気をつけて乗らないと。
ブログ一覧 | FD3S | クルマ
Posted at 2010/11/22 01:27:48

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この記事へのコメント

2010年11月22日 3:20
こちらもちょっと同じようなこと、やってました。
が、それどころじゃなくなりました(^^;
後日・・。
コメントへの返答
2010年11月22日 7:29
それどころじゃ、が気になりますね…

それにしてもすごい時刻のご返信ですね(汗)
2010年11月22日 7:41
ようやく完了だね。写真で見る限り完璧だけど。
しかしまめだ!
コメントへの返答
2010年11月23日 0:16
ありがとうございます!
おかげさまで何とか恥ずかしくない状態で西浦を走れそうです。
でも現確の際は5m以上離れたところから
お願いします(笑)
2010年11月22日 22:21
おぉ!!綺麗になってる!!!
いやいや、なんだかニートの誰かにビートのバンパー修理してもらったのを思い出してしまいました。
しっかし、やっぱりこういう修理には細やかな心が必要ですね♪
コメントへの返答
2010年11月23日 0:17
何とか2週間週末を潰した甲斐がありました。
でもしばらくバンパー修理はお腹一杯です
2010年11月22日 23:06
お疲れ様でした!写真で見ると、色も結構合っているような気がします。

西浦でもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年11月23日 0:18
よーく見るとちょっと違うのですが、その位で済んで良かったです(汗)

こちらこそ西浦はよろしくお願い致します。
先日のアライメント調整で速くなり過ぎない事を祈っております(笑)
2010年11月23日 0:35
自分はリップ補修中。
小さいのでプラモデル用のエアブラシで
チマチマやってます。

さてパール塗装どうしたものか。
コメントへの返答
2010年11月23日 0:58
それがメタリックも凝った色も選ばない理由だったりします(爆)

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「[整備] #RX-7 ブレーキパッド交換(141142km) http://minkara.carview.co.jp/userid/833317/car/702776/4531159/note.aspx
何シテル?   11/26 22:12
weissRX-7です。よろしくお願いします。 基本的には整備記録です。

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